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韓系潮休旅 單身、頂客族就愛它大膽狂野

2019-05-04 11:59經濟日報 記者邱馨儀/台北報導

Hyundai Kona 記者徐兆玄/攝影
Hyundai Kona 記者徐兆玄/攝影

現代汽車總經銷南陽實業公司大動作提升戰力,除了ELantra國產化帶動銷售、全新小休旅車KONA以4W車款先行上市,近期再發表2WD車款,由於是市場相當紅的跨界小休旅並降低門檻,自79.9萬元起,可望使KONA銷售從單月60台增至300台,力拚新車銷售,至於是否導入國產,仍在評估中。

而這款車,更被視為南陽現代與年輕人溝通的最佳產品。

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現代汽車在設計KONA之初,便鎖定歐系對手而來,主打的搶眼時尚造型下,與強悍的車體剛性與安全科技,南陽實業在引進KONA時並設定為精品化的產品,主打品牌首款擁有精品化風格的都會跨界休旅。

記者徐兆玄/攝影
記者徐兆玄/攝影

記者徐兆玄/攝影
記者徐兆玄/攝影

依據南陽實業的說法,所謂精品化指的是不同於它牌的更為大膽創新的外型設計、結合舒適乘坐感受與完整3C科技元素的個性化內裝、HYUNDAI新世代廣泛使用的小排氣量大馬力渦輪增壓引擎,以及完整豐富的安全配備與HYUNDAI SmartSense先進主動安全加持。

KONA 4WD四輪驅動的車型是在去年11月發表的,南陽實業今年4月18日追加發表全新KONA 2WD車型,以同樣豐富且齊全的配備與安全規格,結合超值車價滿足國人對於跨界休旅的喜愛,建議售價依序為勁動型79.9萬元、勁智型87.9萬元、勁化型92.9萬元,Two-Tone車型加價一萬元。

銷售表現上,首批150輛自去年11月底發表不到一個月隨即秒殺完售,當中屬極致型最受買家喜愛,佔KONA總銷售的六成,主要原因是國人逐漸對於車輛安全有嚴苛的要求,而極致型的KONA配置了完整的主動安全科技,所以買家也願意多花點錢給家人和自己最好的安全感受。

記者徐兆玄/攝影
記者徐兆玄/攝影

業者分析,這樣的產品定位下,主要客群超過五成為單身、頂客族或擁有一位小孩的小家庭,平均月收超過10萬元,年齡約40左右的新購買家車主特質注重流行、有個性、喜歡3C科技、有自己想法主見、愛從事戶外運動等。

目前平均每個月都有50輛的銷量,為了提供買家更多元的購車選擇,且貼近一般日常環境使用,再加入2WD前驅版本並擴大銷售陣容後,預計銷量佔比為2WD前驅 85%、4WD 15%。

記者徐兆玄/攝影
記者徐兆玄/攝影

記者徐兆玄/攝影
記者徐兆玄/攝影

南陽把KONA設定為精品並不是沒有道理的。

公司指出,車輛安全採用51.8%的AHSS高剛性鋼材為車體結構打造,全車系標配標配6 SRS輔助氣囊、ESC電子車身動態穩定系統/VSM整合式車身動態管理系統、HAC上坡起步輔助、DBC陡坡緩降輔助以及ROP電子車身防傾系統,自87.9萬元起搭載HYUNDAI SmartSense先進安全系統,包含能針對前車與行人偵測的FCA前方主動煞停輔助、LDW車道偏移警示、FCW前方撞擊警示、HBA智慧型遠近光燈調節系統,另外,DAW駕駛疲勞警示系統與LKA車道偏移輔助兩項主動科技配備也是一大賣點。

記者徐兆玄/攝影
記者徐兆玄/攝影

動力部分,搭載四缸排氣量1.6L渦輪增壓引擎,擁有177ps最大馬力與27公斤米扭力,搭配7速DCT雙離合器變速箱,可在7.7秒完成0-100 km /h加速,且4WD動力版本配置Lock鎖定,擁有輕度越野的駕馭風格。

既然是和年輕人的最佳對話,車室控台以高質感軟質塑料鋪陳,藉由安全帶、空調面板、排檔座、出風口等外框,及座椅縫線採熱血鮮紅色調Red-Line套件映襯,凸顯KONA強烈的性能風格,搭配6:4椅背傾倒設計靈活增加車主擺放需求。

透過控台中央8吋懸浮式觸控螢幕整合Apple Carplay/Android Auto設計,結合手機無線充電裝置等3C元素點綴,勁化型提供8吋全彩多功能HUD抬頭顯示器兼具車速、定速、BCW與LDW資訊,讓KONA擁有前衛的時尚科技感。

專家提醒─《GO車誌創辦人》朱嘉偉三提醒

1、Hyunda Kona分為2WD與4WD款,但後懸吊有些差異!4WD是多連桿,2WD是大家討論熱烈的扭力樑;但其實一般代步使用,是沒有差異的,不要用規格表買車,要用實際駕馭後的感受買車(試乘試駕後)。

2、建議購買等級1.6T 2WD勁化型,為什麼會這麼說?因為它與最貴的4WD一樣的配備,但卻可以省六萬元車價!引擎、安全、科技、舒適配備通通一樣。

3、Kona搭載全新世代的1.6T引擎,稅金省且動力超越2.0自然進氣;搭配同級車獨有的7速雙離合器,是Hyundai Kona最大的賣點。可惜在科技安全少了最重要的ACC智慧跟車系統,這也是Kona不利銷售的最大致命傷。

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現代汽車
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