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INFINITI QX50 優雅競速

2019-04-19 04:39經濟日報 文/陳志光

全新QX50有雄渾的動能與靜謐的運轉,兼顧平衡。 圖/陳志光、INFINITI
全新QX50有雄渾的動能與靜謐的運轉,兼顧平衡。 圖/陳志光、INFINITI
來到加州著名的圓石灘(Pebble Beach),讓我想起在北美相當受歡迎的INFINITI。

這幾年,INFINITI迭有佳作產出,銷售也跟著水漲船高。以不久前推出的QX50為例,就是一部兼具動能、安全、美形的極智休旅,而這部搭載VC-TURBO 2.0t可變壓縮比引擎的創新之作,建議售價不過188萬元起,C/P值的確高。

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進入以客為尊的駕駛艙,一切操控介面都顯得直覺簡易。 圖/陳志光、INFINITI
進入以客為尊的駕駛艙,一切操控介面都顯得直覺簡易。 圖/陳志光、INFINITI
初見INFINITI QX50,令我眼睛為之一亮,令我心儀的動感優雅外觀,源自它雙弓式星梭水箱護罩、新月型D柱、甲盾引擎蓋共構出的湧浪式車身設計,而星立方LED主動式轉向頭燈與曳光式LED尾燈,前後遙相呼應,加大尺寸的19吋或20吋輪圈讓車子看來更為氣派,加上美觀、實用的車頂行李架,以及雙片式全景天窗,讓前後座乘員雨露均沾、同享通透陽光。

除了美形與實用,全新QX50的運動空力尾翼,在零抬升力空氣力學、後檔一體成形空力尾翼設計下,有效降低風阻並提高行駛穩定性。車頂尾翼也將第三煞車燈巧妙融入,既提升運動跑格,也提高安全性。

駕駛導向的車艙,一切操控介面都很直覺簡易,像是HUD彩色投影資訊顯示、 Auto Hold電子手煞車、同級最大車室空間,以及第二排可15cm大幅度滑移設計,內裝質感極佳,還有抗敏的智慧型空調,配備BOSE Performance 16具音響揚聲器,讓車主在舒適豪華的車室中,再多了壯闊美聲的洗禮。

重點來了。全新QX50搭載的2.0t VC-Turbo可變壓縮比引擎,是世上第一顆量產的VC-TURBO 2.0t可變壓縮比引擎,它打破了過去燃油引擎只能維持「固定壓縮比」的限制,可依不同路況的駕駛需求,讓壓縮比在8:1低壓縮比到14:1高壓縮比之間聰明游移、轉換,可以榨出268hp/5,600rpm最大馬力,以及380Nm、相當於38.8kg-m/4,400rpm的峰值扭力。

融合創新、動能、安全、美形的INFINITI  QX50,不只是一部極智休旅。全...
融合創新、動能、安全、美形的INFINITI QX50,不只是一部極智休旅。全新搭載的心臟是世上第一顆量產的VC-TURBO 2.0t可變壓縮比引擎。 圖/陳志光、INFINITI
操駕過程中,如果你是個玩車專家,會領略到「平衡」二字。

因為,這具引擎的表現太順暢平穩,絲毫不會讓人感覺到它原來是顆四缸的引擎,反而會堅信它是一具V6。這種動力科技上的進步,充分為這部新車的操駕實力加持,不但帶來雄渾的動能與靜謐的運轉,也帶來更經濟的12.9km/L漂亮節能油耗,為全新QX50兼顧了馬力、扭力、與油耗。

另外,安全防護也是QX50的產品優勢。多項世界首創的科技,如ProACTIVE智慧駕駛科技身懷多種智慧輔助系統,像是可在0~144 km/h作動的ICC全速域智慧定速系統、同級唯一的DCA車距控制輔助系統、PFCW超視距車輛追撞警示、PFEB自動急停輔助系統附行人偵測、BSW盲點側撞警示,還有BCI倒車後撞預防系統及全車系標配八具輔助氣囊。在如此完整的主被動安全科技保護下,真讓人能安心享受全新QX50凌厲的操駕樂趣。

融合創新、動能、安全、美形的INFINITI  QX50,不只是一部極智休旅。全...
融合創新、動能、安全、美形的INFINITI QX50,不只是一部極智休旅。全新搭載的心臟是世上第一顆量產的VC-TURBO 2.0t可變壓縮比引擎。 圖/陳志光、INFINITI

INFINITI LED 新車
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