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棋勝汽車集團2025年逆勢營收創新高、力拚第一家 IPO 中古車商

本文共855字

經濟日報 記者黃淑惠/台北報導

中古車商棋勝汽車集團總經理張鋐宥認為,中古車市場2026年利空出盡,遞延買氣回籠;棋勝運用AI推動汽車庫存管理,銷售能力提升,看好2026年營收年增率目標達6成,推估挑戰25億元,銷售台數上看1,800台,預計在2027年登錄興櫃,成為第一家IPO的中古車商。

受台美關稅政策觀望,2025年是中古車產業最辛苦的,中古車商受到全球通膨、土地租金攀升及資金成本壓力增加三重夾擊,二手車市量能出現顯著震盪,小規模的中古車商在租金、資金等壓力下退出市場,2025年二手車過戶數降至86萬輛,年減5.5%,整體氛圍保守。

在總量萎縮與關稅影響價格波動的逆風環境中,棋勝汽車逆勢成長,全年營收突破15.8億元,較2024年12.1億元大幅成長31%,創下歷年新高,也在市場交易衰退時交出好的成績單。

棋勝汽車集團總經理張鋐宥表示,「產品配比的快速靈活調整」是維持營運成長的重要關鍵。由於進口200萬以上車款受關稅不確定性影響較劇烈,提高「200萬內進口車及國產車」車款的銷售比例,採取彈性靈活的策略,以應對高單價市場的交易波動。透過強化行情預警與加快庫存周轉效率,棋勝在整體市場量能衰退的背景下,仍能維持穩定周轉率進而增加績效。

隨著關稅趨於明朗,部分美製車款受惠紅利調降售價,預期心理對同價位中古車及通膨漲價的入門新車產生壓力,消費者逐漸轉向降價後的豪華品牌車款,導致入門車毛利萎縮。張鋐宥觀察,以 2021年後車款受影響最劇,受折舊與關稅減免預期影響,行情預計同步下修10%;2021年以前車款則因折價幅度已大,雖對關稅議題較不敏感,但仍會受到新古車的降價影響,後續仍有比價效應。

展望2026年,張鋐宥表示,隨著關稅政策塵埃落定,市場不確定因素可望解除,原本壓抑的購車需求將隨春節換車潮釋放,新車交易增加也會帶動二手車釋出;看好台股紅利成為換車潮的最強後盾,特別是300萬至600萬元的中高階車款,受惠於財富效應,買氣已見明顯回升。棋勝汽車將持續強化全台連署布局,利用精準的資產估值技術與品牌優勢,積極落實IPO上市櫃進度。

棋勝汽車集團總經理張鋐宥,運用AI推動汽車庫存管理,銷售能力提升,2026年營收...
棋勝汽車集團總經理張鋐宥,運用AI推動汽車庫存管理,銷售能力提升,2026年營收年增率目標達6成,預計在2027年登錄興櫃,成為第一家IPO的中古車商。記者黃淑惠/攝影

棋勝副總游若凱看好2026年中古車市場開始復甦。記者黃淑惠/攝影
棋勝副總游若凱看好2026年中古車市場開始復甦。記者黃淑惠/攝影

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