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中鋼:全球鋼市備受挑戰 關稅、匯損問題更是雪上加霜

中鋼。 聯合報系資料照
中鋼。 聯合報系資料照

本文共769字

經濟日報 記者林政鋒/高雄報導

南韓鋼鐵巨擘現代鋼鐵驚傳位於浦項的第二工廠無限期停產,凸顯鋼市低迷對鋼鐵產業造成重大壓力。中鋼(2002)與多家上市鋼廠認為,當前全球鋼市備受挑戰,訂單量緊縮加上國際大廠調節產量,短期內將衝擊鋼市信心。

上市鋼廠主管說,鋼鐵產業正面臨美國關稅風暴,以及匯差、匯損等多項巨大壓力。關稅問題方面,全球鋼鐵市場已經深陷疲弱,再加上美國針對進口鋼材的關稅政策提高到50%,更是雪上加霜。

另一方面,近期新台幣快速大幅升值,原本談好的外銷出口,現在要交貨了立刻出現匯差。此前,外銷鋼廠普遍建構美元水位,升值造成匯損,業界形容「多箭穿心」,原本單月可以獲利,如今全部由於盈餘轉為虧損狀態,而且一個月比一個月嚴重。

在因應與相關做法方面,中鋼指出,全球鋼鐵業的確面臨挑戰,導致最近中鋼主要獲利來源轉向,主要來自數年前海外投資鐵礦山,以及中能風力發電等,創造相對穩定與長期的盈利。

中鋼表示,持續推動高值化精緻鋼廠以及綠能事業,同時降低營運成本,整個集團一起來打拚,有信心度過不景氣。另外,經濟部已經核可中鋼調薪4.3%,並追溯至今年4月生效。

根據南韓媒體報導,現代鋼鐵位於浦項的第二工廠無限期停產,南韓現代鋼廠相關廠區員工將在此期間領取相當於基本工資70%的薪資,這個現象反映出建築用鋼需求疲軟與設備老化對營運造成重大壓力。

上市鋼廠主管說,現代是南韓第二大鋼廠,面對情況惡化毅然關閉低效能生產線,鋼鐵市場短期信心將面臨緊縮情況。

不過,浦項第二工廠無限期停工並非一面倒的壞事,業內人士說,若停產降載能掀起一股風潮,或者推遲新產能上線的時程,則整個鋼鐵供應量將有效降低,反而有利長期發展。

進一步說,最壞的局勢反而可能迎來好的結果,尤其東南亞預計將有7,600萬公噸鋼鐵新產能釋出,如果能適當延遲,對大局將更有利。


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