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今年元月，原本以自己的步調賣著車子的和泰汽車，卻在過年後的掛牌數統計出來之後才知道，自家在元月的掛牌量竟占台灣車市的半壁江山，市占率達到46.6%，直接創下歷史紀錄。車市為什麼光一家和泰車就賣了近半數的新車？除了幾款神車持續發威，另一方面是有許多品牌去年沒有達成業績，為了衝量在去年底，經銷商大量掛牌，年初還忙著賣去年的車，無暇賣今年度的新車，因而形成嚴重扭曲的局面。
元月只有和泰車與馬自達逆勢成長
2025年開年首月車市戰報出爐， 1月份車市掛牌數較去年同期衰退2成，龍頭車廠和泰車卻逆勢成長，整體市占率高達46.6%，幾乎搶下車市半壁江山。元月的前十大品牌掛牌數，除了和泰車與馬自達逆勢成長之外，包括雙B、本田、現代、日產、三菱等各品牌的銷量都較去年同期明顯衰退，即使是進口車品牌也是明顯衰退。傳統1月車市是春節前的旺月，甚至是每年的高峰，但今年的市場表現 相對弱勢。和泰車預估，2月車市規模將較去年同期衰退9%，如果2月車市持續冷清，今年的車市發展，恐怕趨於保守。
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