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陽明、萬海Q3賺贏上半年 川普上任前搶運本季有望優於預期

陽明、萬海昨(11)日公布前三季財報,兩家公司上季獲利均寫八季來最佳,單季賺贏上半年。長榮將於明日公告第3季財報,預期獲利表現將稱冠貨櫃三雄。(聯合報系資料照)
陽明、萬海昨(11)日公布前三季財報,兩家公司上季獲利均寫八季來最佳,單季賺贏上半年。長榮將於明日公告第3季財報,預期獲利表現將稱冠貨櫃三雄。(聯合報系資料照)

本文共894字

經濟日報 記者邱馨儀、周克威/台北報導

陽明 (2609)、萬海(2615)昨(11)日公布前三季財報,陽明單第3季獲利年增九倍、每股純益(EPS)8.12元,萬海單季稅後純益年增逾六倍,EPS為6.57元,兩家公司上季獲利均寫八季來最佳,單季賺贏上半年。

陽明累計今年前三季每股純益達14.79元;萬海累計前三季EPS達12.34元。陽明昨天股價收71.8元,上漲0.3元,萬海收94.3元,上漲0.6元。

長榮將於明日公告第3季財報,預期獲利表現將稱冠貨櫃三雄。展望本季營運,業內人士指出,近期航商積極進行航班與運力調整作業,因應川普上任前的搶運作業,本季營運動能有望優於先前預期。

陽明、萬海前三季獲利概況
陽明、萬海前三季獲利概況

全球貨櫃輪在第4季大減班,加上2025年華人農曆年落在元月,等同貨櫃輪旺季提前報到,上周近洋線周漲幅逾12%,11、12月運價有望回穩,貨量也將增加,明年首季在船舶仍續繞好望角,法人預期,在供給依舊吃緊下,貨櫃海運營運動能不會太差。

展望第4季,近洋線開始大漲,代表亞洲區間的需求在升溫,代表著近洋線的貨量已經開始步入旺季,目亞洲區間的貨量明顯攀升,預計春節前會有貨運需求高峰, 11月貨量已經比預期好。

陽明昨日公布前三季財報,受惠傳統旺季需求成長,運價上揚加持,第3季稅後純益283.67億元,年增率911%,每股純益8.12元。

陽明累計前三季合併營收1,692.29億元,稅後純益516.34億元,較去年同期增加750%,每股純益14.79元。

萬海第3季受惠於運價較去年同期顯著增長、船舶調度得宜,運價、運量雙漲也反應在獲利上,單季稅後純益達184.31億,年增率625.91%,每股純益6.57元。累計前三季合併營收1,202.73億元,年增60.2%,稅後純益346.23億元,每股純益12.34元。

陽明表示,為強化經營韌性,陽明海運持續優化東西向主力航線,並自2025年2月起透過Premier Alliance架構、投船聯營、以及買艙、換艙等合作模式提供可靠及綿密的航線網絡,為客戶提供具競爭力的全球運送服務,也將積極拓展利基市場與強化貨儎結構,以因應全球貿易環境與航運市場變化並確保穩定長期獲利能力。


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