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中鋼(2002)新任董事長黃建智首度坐鎮、開出新盤價,中鋼昨(18)日以跌盤開出10月和第4季盤價,月盤部分,七大鋼品全面調降,跌價每公噸800至1,000元;季盤部分,除SM570系列鋼板持平外,其他七大類品項跌價500元至1,500元不等,跌勢為15個月來最大。
中鋼指出,此次盤價為因應低價進口貨競爭及國內流通行情變化,才有稍大降幅。觀察後市,歐美通膨趨緩,國際油價回落,終端需求逐漸回溫,帶動全球貿易量增長,整體而言鋼鐵產業不悲觀。
中鋼指出,IMF預估今年全球GDP成長率為3.2%,明年更增至3.3%,經濟前景平穩。台灣方面受惠AI浪潮帶動出口與科技業擴增資本支出,連動民間廠房設備投資成長,主計總處預估今年台灣GDP成長率為3.9% 。
觀察鋼鐵需求變化,美歐中製造業PMI指數回落至榮枯線50以下,傳統製造業復甦乏力;中國大陸房地產疲軟下,轉以推動新基礎建設,以及新能源車、家電等產品以舊換新補助,力求用鋼需求持穩。
至於台灣今年前八月汽車累積銷量達30.76萬台,同比僅小降1.6%,表現優於預期,加上「國產汽車零件自製率」新制上路,有助支撐國內汽車用鋼需求。此外,國內公共工程及大樓、廠房建築用鋼需求強勁,鋼構業市況穩定向上。
從鋼鐵供給來看,世界鋼鐵協會(worldsteel)統計今年前七月全球粗鋼產量約為11.1億噸,年減0.7%,中國大陸國統局發布8月粗鋼日均產量降至251萬噸,較去年同期減少達10%,顯示鋼廠不堪虧損,擴大減產幅度。
另外,大陸工信部於8月發布暫停鋼鐵產能置換,加上第4季進入秋冬環保限產,鋼鐵產能有望進一步受控;至於韓國鋼廠規劃近期熱軋產線定修,推估影響熱軋產能約40萬噸,供給限縮有助穩定東亞鋼市。
中鋼表示,現階段國際鋼市疲弱態勢依舊,國內鋼鐵市場觀望氛圍濃厚,上下游產業經營艱困,惟煤鐵原料成本回降,為提振下游購料信心,該公司續採「順勢、合宜、穩健」訂價原則,針對今年10月份月盤產品,因應低價進口競爭及國內流通行情變化,盤價全面下調。
第4季季盤產品部分,則考量各產業需求強度與競爭狀況不同,給予差異化訂價,以協助用戶掌握成本並維持接單動能。
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