打開 App

  • 會員中心
  • 訂閱管理
  • 常見問題
  • 登出
bell icon
notice-title img

周年 3 好禮✨活動快結束啦!

🎁訂閱即送 2025 投資理財攻略
✈️訂一年加碼帶你遊東京
🤩分享再拿 iPhone 16

年度最佳好康,錯過只能等明年囉…


限時活動 最後倒數

不再通知
notice-title img

周年 3 好禮✨活動快結束啦!

🎁訂閱即送 2025 投資理財攻略
✈️訂一年加碼帶你遊東京
🤩分享再拿 iPhone 16

年度最佳好康,錯過只能等明年囉…


限時活動 最後倒數

不再通知

航空雙雄擴機隊 競爭力發威

本文共608字

經濟日報 特派記者黃淑惠/芝加哥31日電

兩大飛機製造大廠包括波音、空巴,面臨零組件供應不足問題,出現交機遞延亂象,預計未來三年內無解,華航(2610)、長榮航(2618)之前已超前部署下訂單,競爭力將發威。

據悉,華航全新波音787新機2025年開始加入;長榮航空的空巴A350-1000全新機型,則預計2026年開始交機。航空客運市場2025年將恢復到疫情前的水準,為了吸引消費者目光,華航、長榮航推出新型機隊應戰,航線規劃更綿密外,原機隊也要推出各種亮點「賣萌、賣新」全面搶攻市場商機。

長榮航空至2032年前尚有47架飛機待交,今、明年陸續還有六架787新機交付。預計這些新增運能加入機隊後,2025年西雅圖將調整成每周十班營運;解封後高價位的艙等一直銷售的很好,長榮航789新機交機後,長榮航空三艙等飛機數會增加,將現有四架兩艙789逐步改成三艙來運營。

華航持續擴充機隊運能,引進新世代窄體客機A321neo,預計今年底機隊架數達15架、全機隊25架於2026年交付完畢,同時今年也引進一架A350租機。

華航全面強化競爭力,2025年將迎接全新787機隊,包含18架787-9及六架 787-10,整體共24架,未來將擔綱區域、紐澳等中長程主力機隊。

此外,華航15架A350-900客機將於2026年啟動客艙升級案,優化航機設備及服務品質。貨機部分,具節油高效能的777F貨機今年已引進兩架,預計今年十架777F全數到位,為華航強大的貨運運能再添動力。

※ 歡迎用「轉貼」或「分享」的方式轉傳文章連結;未經授權,請勿複製轉貼文章內容

上一篇
航空雙雄獲利可期
下一篇
被認為是全球最會賣保時捷與BMW的車商 汎德永業強在哪?

相關

熱門

看更多

看更多

留言

完成

成功收藏,前往會員中心查看!