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台驊（2636）已轉型成為投資控股公司，除物流本業外，業外轉投資表現成為每年重要獲利來源。台驊長期投資陽明、長榮海運，看好航空疫後解封商機，也投資長榮航太及長榮航空，今年就算物流表現稍差一點，但業外轉投資股利等挹注都相當好。
台驊昨天召開股東會，通過配發現金股利10.18元。台驊今年第1季稅後純益2.64億元，每股純益1.81元。第2季、第3季有海運及其他轉投資股利挹注，陽明6月27日除息，第2季就有股利收入挹注；台驊持有長榮3,000多張股票，預計7月除息。
台驊投資物流相關產業，目前投資組合包括海運、空運、貨代及航太等，因為持股成本低，且多為高殖利率型股票，股利收入可提高台驊的每股獲利表現，帳上持有陽明、長榮等是高配息的個股，今年台驊的股利收入最少五、六億元，挹注台驊每股純益至少4、5元，加上物流本業表現不錯，今年力拚再賺一個股本。
台驊指出，因應全球市場變化，中國大陸面臨產業外移新趨勢，出口將會受到挫折，未來印度及東南亞市場會有很大的變化，台驊會在亞洲其他城市進行各種策略聯盟，鐵路、公路及內河運輸會需求愈來愈大，加碼投資中歐、中亞及中俄鐵路的拓展。
另外，台驊集團組織架構也會調整，目前營運總部是上海、台北雙總部，為強化東南亞及印度等市場，將在新加坡成立第三個營運總部，強化中亞市場、中東市場，考量到兩岸地緣風險，會採取三足鼎立布局。
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