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全球海運業因應節能減碳，數位貨櫃航運聯盟（DCSA）成員包括長榮（2603）（2603）、陽明、地中海、馬士基、達飛、赫伯羅特、海洋網聯、韓新遠洋和以星定下目標，未來五年內原本使用紙張提單的航商，將有50%轉換為數位化電子提單（eBL），2030年全面採用電子提單。
航運業者指出，全球都在推動節能減碳，提單數位化，有利加快各種作業速度，也會降低成本、提升毛利，國際貿易數位化是未來趨勢，有助實現全球推動凈零排放。
長榮海運總經理謝惠全表示，長榮致力電子提單系統發展，希望透過科技創新，為客戶提供更有效率、安全可靠且具永續效益的服務；尤其，貿易文件數位化發展有賴航運服務鏈共同努力。無紙化服務可望為貨櫃航運帶來顯著效益，也能使國際供應鏈相關業者受惠。
長榮很榮幸能為國際貿易文件數位化發展盡一份心力，也很高興看到數位化貨櫃航運聯盟其他成員支持這項倡議。
陽明海運表示，提單數位化是必然趨勢，也為供應鏈帶來好處；這樣的轉型需要所有客戶一起支持，推動數位化和標準化，讓客戶在貨櫃船市場體驗透明度更高。
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