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車市熱 掛牌數量成長17%

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各大品牌積極促銷 銷量衝3.8萬輛 邁入民俗月 有望淡季不淡

進口車嚴重短缺,台灣7月車市中,進口車總掛牌數14,889輛,比去年同期少了近兩成。(本報系資料庫)
進口車嚴重短缺,台灣7月車市中,進口車總掛牌數14,889輛,比去年同期少了近兩成。(本報系資料庫)

本文共861字

經濟日報 記者邱馨儀/台北報導

車市回暖,7月車市在各品牌擴大刺激市場買氣下,展間人流與接單狀況皆優於6月,展間人流較上月增加兩成左右,車市買氣上升。今年7月車市總市場來到38,192輛,比去年同期微幅成長0.3%、更比上月增加17%。

龍頭車廠和泰車(2207)(2207)指出,雖然在民俗月籠罩下,但8月總市場預估仍有3.1萬輛,比去年同期減少6%。和泰車指出,8月雖進入民俗月淡季,不過隨著國人消費觀念改變,以及暑假顧客用車需求,加上各車廠持續提供甚至再加碼高額優惠方案,預期今年8月總市場極有可能淡季不淡。

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雖然手機、筆電、面板的IC已經供過於求,但是車用晶片仍然短缺。汽車供應鏈的各種不確定因素,干擾新車供應,這也使得進口車的供應仍嚴重供不應求,7月車市靠國產車撐場面,Toyota的Corolla Cross單月掛牌超過4,000輛相當驚人。

車廠指出,雖然整體市場的購買能力受到通膨等不利因素干擾,但新車短缺仍然是限縮車市規模的關鍵因素。

進口車嚴重短缺,台灣7月車市中,進口車總掛牌數14,889輛,比去年同期少了近兩成。其中,進口豪華車銷售冠軍的Lexus以1,998輛,市占率29.6%,奪下第一,還是比去年同期少了12.3%。

另外,包括雙B、保時捷,尤其是福斯的交車台數較去年同期明顯減少,也因此7月的進口車占整體車市的比率已降至四成以下,只剩39%,Toyota的主力休旅車RAV4的供應大減,則是進口車市占率減少的重要關鍵。 

和泰車在7月份合計登錄13,618輛,市占35.7%,其中Toyota在7月祭出國產車送高檔Dyson吸塵器的策略奏效,品牌全月登錄11,620輛,比起6月的輛數增加近三成,為了搶買氣,這項促銷還將延續到8月底。

中華車7月也繳出好成績,單月掛牌4,276輛,較上月同期成長25%,年增13.4%也優於市場的成長率。其中,菱利7月掛牌數1,529輛,較上月成長22%,得利卡7月掛牌數757輛,較上月成長13%,持續穩坐輕小商龍頭。而被認為有效帶動買氣的「三菱最家豪禮東西軍專案」,咖啡機、智能門鎖等促銷,也在8月持續進行。

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