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台虎申請上市 星宇Q4登興櫃

國內航空業也掀起IPO潮,台灣虎航已向證交所送件申請上市掛牌。(本報系資料庫)
國內航空業也掀起IPO潮,台灣虎航已向證交所送件申請上市掛牌。(本報系資料庫)

本文共727字

經濟日報 記者黃淑惠/台北報導

全球各國邊境陸續鬆綁,國內航空業也掀起IPO潮,台灣虎航(6757)(6757)已向證交所送件申請上市掛牌;星宇航空也跨出邁向資本市場第一步,已向櫃買中心送件申請公開發行,申報生效日期預計7月12日,推估最快第4季登錄興櫃。

華航是台灣虎航主要大股東,台灣虎航目前資本額40億元,華航持股78.41%,其次為華信航空持股3.86%,台灣虎航去年12月在疫情風暴中依計畫推動上市,向證交所送件申請上市,目前正在審核,市場推估最快今年下半年有望啟動上市掛牌之路。

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星宇航空因應邊境解封後的出國商機,以及迎接疫情觀光旅遊來臨,日前開始擴大招兵買馬,儲備客艙組員人力,以配合機隊及未來的各航線增班需求,全面搶攻商機。

根據民航局日前公布第1季國籍航空營運數字,華航、長榮航在國境還沒有開放下,衝出獲利成績,稅後純益都超過30億元,而其他的業者都出現虧損;星宇第1季營收2.7億元,虧損達12.15億元,是七家國籍航空業者中虧最多,2020年1月開航至今,累積虧損已達81.49億元。

星宇是一家新航公司,現階段投入非常多資金在各項基礎建設,目前的航線包括澳門、檳城、吉隆坡、新加坡、胡志明、東京、大阪、福岡、馬尼拉,曼谷、峴港。機隊規模包括321neo有八架、今年將再交五架;330neo目前二架,今年將再交二架,350預計第4季交二架。

台灣虎航客運方面已做好準備,靜待邊境開放後的旅遊需求出籠,第1季營收1.1億元,虧損7.2億元,台灣虎航指出,期待國境開放後,全面搶攻東南亞及日本、南韓旅遊商機,隨著出國各項限制放寬後,出國旅遊人潮增加,下半年營運有望比上半年好。

隨著日本國境逐步鬆綁,台灣虎航昨天宣布,9月1日開航桃園-札幌(新千歲)航線,這是台灣虎航飛往北海道的第三個航點。

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