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華航首架A321neo交機 強調零接觸服務

本文共770字

中央社 記者余曉涵台北29日電

中華航空今天表示,旗下首架A321neo客機在德國漢堡時間11月29日正式交機,全新機隊強調零接觸服務,未來將擔綱華航區域航線主力機種的重任。

雖然COVID-19(2019冠狀病毒疾病)疫情衝擊航空產業,但中華航空發出新聞稿宣布,旗下首架A321neo客機於德國漢堡時間11月29日正式交機,全新機隊強調零接觸服務、高規格防疫,升級全平躺豪華商務艙、配備最新個人影視系統及最大螢幕、機上高速Wi-Fi與免費文字簡訊等服務。

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華航表示,A321neo寬敞舒適的客艙內裝,搭配加大容量、加快效率的貨艙系統,以及節能省油的特性,未來A321neo將擔綱華航區域航線主力機種的重任。

華航指出,A321neo客機配置12席豪華商務艙、168席經濟艙,共計180個座位,因應後疫情時代,客艙設置符合旅客需求、防疫零接觸的細節功能。更首次在窄體客機選用廣體客機的全平躺豪華商務艙座椅,椅寬更為寬敞,並配置可調式加高活動隔板,保有隱私的同時,也降低與鄰座接觸的機會。

華航說,也率國內業界之先引進智慧遙控功能,全機旅客均可使用個人手機與藍牙耳機連線機上娛樂系統,無須碰觸電視螢幕即可操控,享受精彩影音世界,還可查詢電子菜單與酒單,另外,洗手間設置零接觸的感應式水龍頭,降低交叉感染的風險,加上HEPA高效空氣過濾系統,平均2至3分鐘空氣全部換新,航程清淨安全。

貨運部分,華航表示,A321neo客機腹艙特別選擇可彈性配置的「貨物裝卸系統」(Cargo LoadingSystem),以盤櫃裝載貨物,有效節省人力搬運、縮短航機過境的地停時間,保護貨物及旅客行李,並可新增重型貨物貨源,且更易於裝卸。

另外,可配合各地機場需求,調整腹艙為散裝形式,航機調度更靈活,A321neo新機預估可增加10%至20%的貨量,對於現階段以貨運為重的營運可謂如虎添翼。

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