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12月 PMI 估續擴張 「川普2.0」廠商對未來半年態度審慎

中華經濟研究院2025年1月2日將發布12月台灣製造業採購經理人指數(PMI)。 聯合報資料照
中華經濟研究院2025年1月2日將發布12月台灣製造業採購經理人指數(PMI)。 聯合報資料照

本文共627字

經濟日報 記者葉卉軒/台北報導

中華經濟研究院2025年1月2日將發布12月台灣製造業採購經理人指數(PMI),預期在第4季傳統旺季狀態下、及美國總統大選已落幕,但川普2.0尚未展開之際,指數微升或持平的機會大,應可持續呈現擴張。

中經院表示,觀察國內景氣,目前呈現「多空交戰」情形,廠商普遍對未來六個月前景沒有太樂觀,對於美國總統川普即將上任,廠商普遍呈現保守、觀望、審慎與不確定性的氛圍。

中經院提到,近來大陸經濟已有改善,這跟他們推出的刺激政策有些關係,只是目前看來沒有對台灣產業有明顯正面影響,主因是台灣和大陸的產業關聯性已在下降,加上川普日前宣布將對大陸進口商品再加徵10%關稅,台灣廠商現在愈來愈不會把大陸當作唯一的生產基地。

近一年PMI走勢
近一年PMI走勢

此外,11月PMI指數上升幅度相當有限,未見強勁反彈,和10月表現差不多。中經院分析,主因是美國選前的不確定雖減少了,但是現在則是「風險增加」,而所謂的風險,指的是川普未來要做的事。

只是川普新政最後究竟會帶來多強的殺傷力,則有待觀察,尤其是川普宣布要對部分國家提高關稅,但目前評估應沒有那麼容易,畢竟不是川普說要做就做得成,因為很多法律問題需要解決。

值得注意的還有,交通工具產業表現不理想。中經院指出,歐美多家國際車廠傳出裁員計畫與下修財報等訊息,11月部分日產與豪華車亦傳出第3季財報不如預期。

面臨油電車轉型、疫後高基期的修正、與國產車組裝新制,11月PMI指數中,交通工具產業的新增訂單指數大跌20.6至29.4,為2020年6月以來最快緊縮速度。

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