親愛的網友:
為確保您享有最佳的瀏覽體驗,建議您提升您的 IE 瀏覽器至最新版本,感謝您的配合。
回聯合新聞網 RSS App 粉絲團 Line 我的新聞 udn family

長榮航臨時想開直播惹怒工會 勞資第四度協商恐生變 13:20

汽車低成長時代 廠商應變

2019-03-02 04:35經濟日報 編譯/易起宇

全球汽車市場正位於轉捩點上,中國和美國兩大市場2018年的新車銷售都急踩煞車,加...
全球汽車市場正位於轉捩點上,中國和美國兩大市場2018年的新車銷售都急踩煞車,加上共乘等新服務崛起,全球汽車市場預料將進入低成長時代。 圖/美聯社
全球汽車市場正位於轉捩點上,中國和美國兩大市場2018年的新車銷售都急踩煞車,加上共乘等新服務崛起,全球汽車市場預料將進入低成長時代。

雖然各家廠商都加緊研發電動車和自駕車等新世代車款,但單憑一家企業之力已很難生存下去。未來各車廠勢必得採取合縱連橫策略,選擇和集中發展擅長領域,再與其他車廠合作互補。

推薦

日經新聞報導,中國去年新車銷售下滑2.8%至約2,808萬輛,為28年來首次下滑,原因包括美中貿易戰導致經濟成長減速,以及2017年汽車購置稅結束前的搶購潮導致的反作用。中國政府考慮重啟「汽車下鄉」政策,力拚今年新車銷量與去年持平。

美國去年新車銷售僅微幅成長0.3%至約1,727萬輛,增幅與前年持平。但IHS Markit和全美汽車經銷商協會(NADA)預測,今年汽車銷售將出現負2.7%的負成長。

全球汽車市場正位於轉捩點上,中國和美國兩大市場2018年的新車銷售都急踩煞車,加...
全球汽車市場正位於轉捩點上,中國和美國兩大市場2018年的新車銷售都急踩煞車,加上共乘等新服務崛起,全球汽車市場預料將進入低成長時代。 圖/美聯社

新車銷售的低迷還有一項非暫時性的結構性問題,那就是從「擁有」轉為「使用」的消費觀念改變。據IHS Markit預估,由於共乘服務興起,2018至2022年全球新車市場的年均增速將為2%,比2011至2017年的3.7%幾近減半。美、日、歐市場將轉為負成長,中國增速也將大幅放緩。Deloitte Tohmatsu顧問公司預估,2050年利用共乘服務比率將從2015年的約7%提升至約28%。

為趕上市場變化,中國和歐盟都提案改變汽車業的產業政策,透過嚴格的環保限制加速推動從燃油車轉換到電動車,並培育電池等新產業。

美國則在自駕車等新世代汽車的開發競爭上領先全球。美國通用和微軟在累積行駛數據上展開競爭,在消費觀念從「擁有」轉為「使用」下,汽車產業的結構正加速朝向以數據為武器的新移動服務。

然而,電動車和自駕車的開發已很難讓車廠憑著一己之力完成。除了研發費用不斷膨脹外,各國的環保規定和交通規則也不斷變化,在此背景下,各車廠相互合作的頻率愈來愈高。去年豐田和軟銀集團宣布合作,本田也和通用的子公司合作加速自駕技術的研發。在電動車技術研發上,豐田也和馬自達、速霸陸、鈴木等九家日廠結盟。

此外,新興市場的開發也掌握了未來汽車業的存活關鍵,但在搶進各別差異甚大的新興市場上,車廠也很難繼續單打獨鬥。鈴木汽車選擇退出中國市場,專注開拓占有優勢的印度市場,在電動化等新世代技術上,則利用與豐田的合作。豐田則在印度市場利用鈴木的銷售網路,將重心致力於開拓中國等其他新興市場。

雷諾-日產-三菱聯盟則分別占據各自的優勢市場。三菱著力開拓印尼等東南亞市場,擅長電動車技術的日產則深耕中國市場。

經濟日報/提供
經濟日報/提供

新車銷售 電動車 豐田
A- A+

相關新聞

Google斷合作 華為擬啟動B計畫 「鴻蒙」OS登場救援2019-05-21
機器人寫新聞 掀風潮2019-05-18
車廠vs.科技業 決戰儀表板2019-05-18
AI扮紅娘 幫你找最佳伴侶2019-05-18
南韓電商龍頭 還沒賺錢2019-05-18
5G競賽 蘋果慢動作惹議2019-05-18
紐時 抓住鄉村讀者的胃2019-05-18
電子錢包進化 跨國開刷2019-05-18

熱門文章

華為風暴 台系鏈二壞一好2019-05-24
華為衝擊下三不變 台積電自信的三大原因2019-05-24
長榮航提協商過程全程直播 桃空職工拒絕2019-05-24
台積續出貨華為 本季財測不變2019-05-24
台積:明年啟動5奈米代工2019-05-24
台股三王 市值大跌2019-05-24
和碩回台 投資149億元2019-05-23
韓國瑜:選總統…無法再迴避2019-05-23
群創反駁技轉陸廠 董座發布「致35萬股東書」2019-05-24
未來三年需要哪些產業人才?國發會算給你看2019-05-24
一國一中心 醫療新南向報捷2019-05-24
韓國瑜:高雄拚經濟 動能不墜2019-05-23
長春集團第二代共治 啟動2019-05-24
全聯回饋消費者 福利大方給2019-05-24
經濟解析/華為禁令...美國影響力從上游貫穿下游2019-05-24
東協對台投資 增長66%2019-05-24
長春集團林董帶頭衝刺AI物聯網2019-05-24
威剛董座陳立白:估2021年記憶體爆發史上最強需求潮2019-05-24
全聯第三個十年 拚行動支付2019-05-24
印花稅取消 擬編預算彌補2019-05-23
翻轉農村經濟 郭台銘:把鄉村型企業打造成產業聚落2019-05-24
SAP創新 擁抱體驗經濟2019-05-24
農林9月將改選董監2019-05-24
4月製造業指數 意外翻紅2019-05-23
Google秀秘密武器 把單鏡頭當多鏡頭用!2019-05-23
美廉社導入全新拖拉門設計 衝刺「千店目標」2019-05-24
經長:台商回流投資 總額上看6,000億2019-05-23
泡麵年產值110億元 統一肉燥麵飄香48年市佔最高2019-05-24
南方航空暑期「放大價」 台北至上海廣州單程2,500元起2019-05-24
HTC 5G HUB 5月下旬美、澳洲開賣2019-05-24
高雄啤酒節預售門票秒殺 寬魚後市動能添翼2019-05-23
新台幣開盤 貶值0.3分2019-05-24
律師提四大特點:台企業應選擇仲裁解決紛爭2019-05-23
福邦證券做公益 定5月為捐血月捲起袖子捐熱血2019-05-24
救起台灣土鳳梨推手,為何靠東南亞水果轉型 微熱山丘賣榴槤蛋糕 創辦人自爆「愛恨策略」2019-05-23
貿聯新專案啟動 擴充基座與家電纜線進入豐收期2019-05-24
台灣三星A系列手機6月開賣 今年營收拚增10%2019-05-24
兩大因素影響 工研院估今年製造業產值成長率0.02%2019-05-24
SAP NOW Taiwan 攜手企業客戶邁向智慧時代2019-05-24
4月三大營業氣候測驗點 同步下滑2019-05-24

輸銀新南向

關注更多

留言


Top