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輝創、宏碁電通高雄亞灣秀成果 打造智駕停車新未來

本文共984字

經濟日報 李福忠

台灣智慧交通展現多元面貌。由經濟部工業局指導推動,透過高雄市政府交通局、加工出口區管理處、工研院、中山產發中心等協助下,車用電子大廠輝創電子與宏碁智通攜手共同合作,打造「智慧自駕停車」解決方案,2日在高雄軟體科技園區舉行方案展示與策略合作啟動儀式。

經濟部加工區高軟園區主任林泰安(左起)、高雄市交通局副局長劉建邦、輝創電子總經理...
經濟部加工區高軟園區主任林泰安(左起)、高雄市交通局副局長劉建邦、輝創電子總經理江世豐、中山大學副校長郭志文、經濟部工業局副組長呂正欽、宏碁智通總經理游明豐、工研院副所長駱韋仲、中山大學產發中心主任林根煌,於「智慧自駕停車」解決方案展示與策略合作啟動儀式上合影。 李福忠/攝影

「智慧自駕停車」解決方案,採用輝創電子投入多年打造的AVP(無人代客泊車系統),串接宏碁智通停車解決方案,可說是新型態的智慧停車服務方案,不同於既有的自動停車輔助(APA)、遙控停車輔助(RPA)、停車場記憶停車等作法,其可協助使用者透過系統介面,以預約的方式,在人先行下車後,操控車體自動尋找車位、停車,並協助接駁車主,在台灣車位一位難求的環境下,讓停車變成更有效率的事情。

經濟部工業局副組長呂正欽透過APP遠端操作,讓現場車輛進行智慧自駕停車。 中山產...
經濟部工業局副組長呂正欽透過APP遠端操作,讓現場車輛進行智慧自駕停車。 中山產發/提供

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「智慧自駕停車」解決方案是透過經濟部工業局「智慧物聯網晶片化整合服務計畫」挹注下完成,該計畫提供新創、中小企業在創新產品開發中所需要的技術、模組、製程及商品化諮詢等一站式服務平台,並透過場域實證環境的建立,提供AIoT產品或應用方案進行產品測試、市場需求探勘,進而精準優化至可商品化階段。

無人車遇到行人還能自動煞車禮讓行人通行。 李福忠/攝影
無人車遇到行人還能自動煞車禮讓行人通行。 李福忠/攝影

智慧物聯網晶片化整合服務計畫今年度為協助輝創電子突破過往於封閉式場域驗證的限制,藉由與高雄市政府交通局與加工出口區管理處合作,於高雄軟體科技園區打造半開放式驗證場域,協助輝創電子的方案實際於場域中進行無人測試;並協助輝創電子收集路邊測試影像數據近百萬筆,透過自行研發的AI系統進行上萬筆訓練。同時,輝創電子更透過本次場域驗證,成功與宏碁智通建立策略合作關係、掌握市場需求及實際開放場域樣態,有利於後續輸出銷售的策略擬定。

現場無人車透過實際驗證所收集的路邊測試影像數據近百萬筆,以及自行研發的AI系統進...
現場無人車透過實際驗證所收集的路邊測試影像數據近百萬筆,以及自行研發的AI系統進行訓練及測試驗證,準確進行路邊停車,且一次到位。 李福忠/攝影

「智慧自駕停車」解決方案,不僅結合中央與地方資源,聚焦南部智慧交通應用主題,協助建立、協調並促成場域驗證與方案產生,使創新應用方案具有市場驗證機會,且也是亞洲新灣區5G AIoT實證場域的首例智慧交通應用案例,更藉此推進地方場域與產業於智慧應用上之成長,為多方聯手推進產業成長與資源落地的良好典範。

未來,宏碁智通將持續強化既有「智慧停車系統」優化與擴散;輝創電子將持續強化既有AVP功能與精準度,以有效對接車廠需求,並藉由雙方策略合作,加速「智慧自駕停車」解決方案之應用環境與市場建立。

在中山大學產發中心主任林根煌(左起)、宏碁智通總經理游明豐、經濟部工業局副組長呂...
在中山大學產發中心主任林根煌(左起)、宏碁智通總經理游明豐、經濟部工業局副組長呂正欽、輝創電子總經理江世豐、高雄市交通局副局長劉建邦等,各方攜手合作下,不僅成功提升台灣在智慧停車的服務與技術,更展現智慧交通的多元面貌。 李福忠/攝影

此外,「智慧物聯網晶片化整合服務計畫」將持續匯集國內外相關技術與應用能量,引導加速方案之擴散與落地,攜手中央地方資源,帶領台灣智慧交通應用邁向國際。

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