• 會員中心
  • 訂閱管理
  • 常見問題
  • 登出

勤崴國際啟用自駕車接駁南科廠員工 成台積電綠色接駁推手

本文共547字

經濟日報 項家麟

勤崴國際(6516)瞄準未來自動化智慧園區商機,獲選為長期致力推動綠色供應鏈的台積電合作夥伴,也在21日正式通過經濟部「TSMC廠區擴大自駕接駁」無人載具沙盒實驗計畫,取得南科園區運行的自駕車牌,這也是國內第一個自駕車商轉落地的長期應用,並同步展現車用半導體晶片結合AI科技應用,同時完善ESG綠色運輸之佈局。

勤崴國際正式通過經濟部審查「TSMC廠區擴大自駕接駁」無人載具沙盒實驗計畫,獲選...
勤崴國際正式通過經濟部審查「TSMC廠區擴大自駕接駁」無人載具沙盒實驗計畫,獲選為長期致力推動綠色供應鏈的台積電合作夥伴。業者/提供

勤崴國際表示,台積電F18廠為目前全台最先進製程廠區,平日包含員工與廠商就有約2萬人次在廠內移動,提升人員移動效率成首要課題,也因此導入初期,自動駕駛車輛聚焦在人員運輸接駁,目前勤崴已有多輛自駕電動巴士於F18廠行駛,此次由台積電提出需求,將車(自駕車)、路(路側設備及智慧站牌)、雲(雲端管理平台)等自駕車整體解決方案,完整落地應用。除協助台積南科廠內尖峰人潮疏運,也將車聯網技術在台積電廠內實踐。

推薦

勤崴將車、路、雲等自駕車整體解決方案完整落地應用,除協助台積南科廠內尖峰人潮疏運...
勤崴將車、路、雲等自駕車整體解決方案完整落地應用,除協助台積南科廠內尖峰人潮疏運,也將車聯網技術在台積電廠內實踐。圖為勤崴國際總經理黃晟中。業者/提供

勤崴國際總經理黃晟中表示,台積電廠內已經實現高度自動化。現在,廠外道路也要最大範圍自動化。早在前年,台積電已非常有遠見的開始佈局,透過一年多的時間,從路線規劃、車輛定位和如何發揮應用跟勤崴密切的討論。最最重要的是廠內安全性的考量,不斷修正並通過台積電內部縝密的安全審查程序把關,才順利讓自駕接駁於廠區內行駛。今年將持續擴大營運,也期待未來將此套成功經驗移轉到其他廠區,甚至輸出到海外。

圖為勤崴國際自駕專案負責人林映帆。業者/提供
圖為勤崴國際自駕專案負責人林映帆。業者/提供

※ 歡迎用「轉貼」或「分享」的方式轉傳文章連結;未經授權,請勿複製轉貼文章內容

上一篇
APP不只拿來換咖啡!「全家」攜手禾多移動 替消費者找出隱藏版優惠
下一篇
智慧時尚三強聯手 力推NB-IoT技術應用 守護家中年長者安全
數位訂閱|彭博

相關

熱門

看更多

看更多

留言

完成

成功收藏,前往會員中心查看!