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電動車及儲能產業蓬勃發展，電池受到市場高度關注，電池供應短缺，連帶使供應鏈成為熱門議題。外界對於磷酸鋰鐵錳(LMFP)電池正極材料製造廠泓辰材料深感好奇，但也只能等到明年公發及上興櫃後，才有機會揭開其神秘面紗。
泓辰日前舉行111年股東會，當天有上百人不畏疫情出席，董事長陳宏力沒讓股東失望，釋出令人振奮的利多訊息，也安排黃信達博士、陳偉業協理、李建勳及黃思涵等部門主管說明。
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陳宏力表示，泓辰去年募資8.2億投入研發及擴產，目前手上仍有現金8.3億元，財務穩健，去年每股獲利0.51元，為成立以來正式轉虧為盈。目前股本6.4億，配股後股本增至7億，明年EPS估計有4元以上，連3年至少配發1元股利。
新材料研發極燒錢，泓辰10年來投入正極材料的研發經費7億多，成果豐碩，目前公司市值高達60億，令股東相當有感。電動車產業自2017年起以22%年複合成長率，推升2025年市場規模至5,600億美元，其中2,700億為電池，正極材料需求高達千億。
電動車共使用上萬個零件，正極材料的電池成本占比45%，整車成本占比接近15%，很少有產業像電池市場「大到做不完」的情況。電池供不應求，市場因此有「得電池者得天下之說」，泓辰也益加炙手可熱。
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