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美中爭霸系列/專家之眼 拜登轉彎就在明年期中選舉後

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中國大陸對在美上市的滴滴出行展開網路安全審查,實則是在美中對抗的縱深裡,脫鉤華爾街。 路透

本文共1412字

經濟日報 記者劉秀珍/台北報導

中國戰略分析智庫研究員鄧聿文分析,中國大陸與美國的晶片等尖端領域科技,仍有很大差距,即使努力推動「科技自主」,也不易在所有方面都追趕上美國。他預判,明年美國國會期中選舉,民主黨獲勝,拜登對中國大陸的抗中政策將會調整,變得較為緩和。(延伸閱讀:準冷戰關係來了,拜登的「印太戰術」圈得住中國戰狼?

鄧聿文原在中共黨校旗下「學習時報」擔任體制外編審工作,海外媒體曾視他為大陸領導人習近平的智囊,將他當時發表的文章視作北京的風向球,後來因無端捲入高層人事紛爭遭停職,之後到美國定居,現在是獨立學者。

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對於美中科技競爭,鄧聿文受訪時指出,美國總統拜登上台後,雖然延續了川普的抗中路線,但是他對與中國的競爭有備而來。首先,藉重返國際社會重組西方抗中聯盟,其展現的章法與規畫,和川普時期有很大不同。

例如,以民主和民權為名,將西藏、新疆強迫勞動問題與香港國安作為題材,並要求國際重啟武漢新冠肺炎起源的調查等。這些動作與接二連三的對中禁令,都擴大了科技業重組供應鏈的安排,也不得不與中國脫鉤。

美圍堵 大陸脫鉤華爾街

北京時政評論家鄧聿文。 報系資料照
北京時政評論家鄧聿文。 報系資料照

大陸監管部門月初突然要求6月底才赴美國上市的滴滴出行App下架,緊接著七大部門大動作進駐滴滴,聯手進行安全審查。鄧聿文說,此舉放到美中科技對抗的架構來看,顯示「習近平也主動和華爾街脫鉤」,從馬雲的螞蟻金服等企業遭整頓的情況來看,中國已出手整治數據問題。

他認為,滴滴出行還有一個大問題,即在中共慶祝百年黨慶之際,沒有聽從監管部門勸告,暫緩赴美上市,代表無視監管權威,也惹腦了監管單位。

滴滴出行是叫車軟體,要載人,也涉及到道路資訊。鄧聿文透露,「中國北方的道路與建築資料,都不太精確,這是因為中國的政府要求資料不能太精確。」主要考慮到國防安全,一旦發生戰爭,政府機關建築物都可能成為被攻擊的目標。從政府角度而言,當然不太希望滴滴出行去美國上市。

北京對外路線 你硬我也硬

他認為,拜登政府的抗中政策如何持續,要看明年美國國會期中改選情況,如果民主黨獲勝了,拜登有望緩和對抗步調,正如美國印太事務協調官康貝爾喊出的「中美可以和平共存」,美國政府受到國內事務影響,也在調整中。

但如果拜登所屬的民主黨選輸了,表示現在拜登的抗中政策還不夠強硬,為了2024年讓民主黨在總統大選中勝選,只有更強硬抗中。

至於明年中國大陸也有政治大事,那就是將舉行20大(共產黨第20屆黨代表大會),按往例將展開新人事布局。

鄧聿文說:「在這之前,會發生什麼事情,現在無法預測,但可以肯定的是,習近平牢牢掌握人事,也會繼續連任。」那麼,中國對外會展現什麼態度?他肯定地說,這將視外界的反應,也就是「你硬我也硬,你軟我也軟」。(延伸閱讀:專家之眼 拜習準冷戰關係形成

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