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中對美汽車課高關稅 USTR批過分揚言反制

2018-11-29 09:00中央社 記者鄭崇生華盛頓28日專電

美國貿易代表萊特海澤今天批評,中國對美國祭出的汽車關稅稅率是對其他國家的兩倍多,「尤其過分」,他將遵照美國總統川普指示,對中國汽車業祭出相應措施。

就在川普與中國國家主席習近平將於阿根廷舉辦的20國集團(G20)峰會會面前夕,美國最大汽車製造商通用汽車公司(GM)宣布,計劃在北美地區裁員1萬4800人,並關閉數個工廠,預計俄亥俄州、密西根州及加拿大的工廠都將受影響。

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消息一出,川普除表達對通用的不滿,更要求通用停止在中國設廠,搬回美國,還揚言取消對通用的補貼及優惠。

貿易代表署(USTR)今天傍晚在書面聲明中並未提到關於通用的上述消息,聲明指出是針對「中國課徵的汽車關稅」。

萊特海澤(Robert Lighthizer)表示,在汽車關稅上,中國的政策「尤其過分」 ,中國目前對美國汽車徵收40%關稅,比起中國對其他國家汽車進口課約15%的稅率,美國汽車進入中國市場的稅率是其他國家的兩倍多;而美國對中國製汽車課徵的稅率目前是27.5%。

他說,在川普指示下,USTR將研究美國所有可用工具,讓美中在汽車業的關稅課徵上是「相等的」。

他還表示,正如川普一再指出,中國具侵略性且由國家主導的產業政策,正嚴重傷害美國勞工與製造業,到目前為止,中國仍未提出有意義的改革方案。

萊特海澤並未明說,美國是否將對中國製汽車或汽車零組件課徵相應關稅,然而,果真如此,傷害到的很可能不是中國。

事實上,中國國產汽車並無競爭力,在全球市場的市占率低,然而,在全球化分工下,中國製的汽車零組件卻是美國許多車廠的零組件來源。

資料顯示,中國製汽車零組件25%左右都出口到美國,以輪胎為主。

而中國對美國汽車課徵較其他國家還要高的關稅,起因於美國對中國祭出「301調查」後的關稅制裁,中國以對美國汽車祭出加徵25%的關稅報復。

今年7月,中國將汽車整車稅率為25%的135個稅號和稅率為20%的4個稅號調降為15%,形成對其他國家的汽車降關稅5個百分點到10個百分點,對美國汽車卻還要另外加徵稅率為25%的關稅。(編輯:陳永昌)

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