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萬海(2615)11日董事會通過2024年度財報,累計全年合併營收為新台幣1,617.99億元,年增61.44%,稅後純益新台幣474.09億元,EPS為16.89元,營收及獲利均創史上第三高。董...
新加坡正致力把西部的大士港(Tuas)打造成全球最大自動化港口,預計在2040年代完成現有港口的整合工程,屆時全國每年貨櫃吞吐量將達6,500萬只20呎貨櫃(TEU),超越上海的5,000萬只。 ...
最新一期上海集裝箱出口(SCFI)運價指數21日出爐,運價指數連六跌,四大主要航線都一起下滑;指數下跌163.74點至1,595.08點,跌幅擴大為9.3%;遠東到美西運價失守3,000美元關卡,...
全美最繁忙的貨櫃港洛杉磯與長堤港複合港區,上月貨櫃處理量創下歷年1月新高,主因是進口商預期川普將加徵關稅,紛紛趕在政策生效前拉貨。 彭博資訊報導,洛杉磯港執行董事塞羅卡(Gene Seroka)...
外電報導,航運巨擘馬士基(Maersk)宣布調漲歐洲線3月運費,另一巨頭赫伯羅特也宣布下月起上調多條航線運費;國內航運業界推估,每20呎櫃如果調漲1,000美元,漲幅將高達六成。國內業界尚未跟進,...
外電報導馬士基宣布調漲歐洲線3月運費,另一巨頭赫伯羅德也宣布下月起上調多條航線運費。國內航運業界目前看法兩極化,3月運價及貨量表現成為牽動長榮(2603)、陽明海運(2609)及萬海(2615)首...
運價指數連五跌!農曆年後貨量還未回升,全球貨櫃輪運價繼續下滑,最新一期上海集裝箱出口(SCFI)運價指數14日出爐,指數下跌137.83點至1,758.82點,周跌幅7.26%。 全球貨櫃輪...
陽明海運(2609)是全球前十大海運業者,2024年底董事會已決議展開新世代船舶布建計畫,以取得至多13艘8,000 TEU至15,000 TEU級全貨櫃船,目前已經到最後討論階段,詳細內容還是要等董...
長榮海運(2603)強化全球競爭力再出招,大手筆買進新型超大型LNG雙燃料貨櫃輪,昨(12)日旗下兩家子公司董事會決議通過購買新型節能船,共買進11艘24,000 TEU(20呎櫃)LNG雙燃料貨...
長榮海運大手筆新增運力,公告旗下子公司董事會決議訂造合計11艘雙燃料貨櫃輪,購買新型的節能船舶,共斥資29.15億美元至32.45億美元,折算新台幣達約958億元到1066億元。 長榮海運公告,子公司...
貨櫃輪運價新春開紅盤指數連四跌。最新一期上海集裝箱出口(SCFI)運價指數7日出爐,指數下跌148.8點至1896.65點,指數跌破2,000點關卡,周跌幅7.3%,主要航線都下跌,其中遠東到歐洲...
運價指數連三跌!最新一期上海集裝箱出口(SCFI)運價指數24日封關,開運的運價指跟預期一樣下滑,下跌85.37點至2,045.45點,周跌幅4%,華人下周開始過農曆年,主要四大航線運價都下跌。 ...
運價指數連二跌。最新一期上海集裝箱出口(SCFI)運價指數昨(17)日出爐,指數下跌159.86點至2,130.82點,周跌幅6.9%,華人農曆年將近,出貨量減少,四大航線運價都下跌。 國內...
運價指數連二跌!最新一期上海集裝箱出口(SCFI)運價指數17日出爐,指數下跌159.86點至2,130.82點,周跌幅6.97%,華人農曆年將近,出貨量減少,主要四大航線運價都下跌。 國內...
美國參眾兩院議員向國會提交「美國船舶法案」(SHIPS for America Act),希望國貨國運振興美國造船和海運業,法案要求,自法案生效起15年內,所有從中國進口到美國貨物,10%必須由美...
運價指數終止連六漲!最新一期運價10日出爐,四大主要航線都下滑,上海集裝箱出口(SCFI)運價指數,指數下跌214.49點至2290.68點,周跌幅8.6%,其中又以市場需求較淡的歐洲線跌幅較重達...
台灣港務公司今天公布113年營運績效,本業營收新台幣228.26億元,創歷史新高,比112年217.5億元增加5%,稅前淨利達99.51億元。 台灣港務公司發布新聞稿,113年除穩固核心本業發展,也積...
全球海洋環保戰開打,節能船成為下一波勝出關鍵。長榮(2603)、萬海(2615)及陽明 (2609)全面卡位節能船,長榮、萬海動作最快長期競爭力已浮現,兩家同步選擇市場上最夯的甲醇雙燃料船。 造...
台股昨(3)日反彈,不過尾盤賣壓湧現,終場漲幅稍有收斂,其中航運股表現強勢,長榮(2603)、萬海(2615)股價上揚,發行券商建議,對於航運股偏多的投資人可買進相關權證,透過槓桿效果擴大獲利空間。 ...
美國碼頭工人運價談判進入最後倒數,市場擔心罷工,遠東─美西價格漲幅達9%,推升運價指數連六漲;最新一期上海集裝箱出口(SCFI)運價指數3日出爐,指數上漲44.83點至2505.17點,周漲幅1.8%...
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