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高雄彎道超車晉升 AI 重鎮 積極招商吸引台積、信驊、鴻海等大廠落腳

高雄市長陳其邁。記者劉學聖/攝影
高雄市長陳其邁。記者劉學聖/攝影

本文共978字

經濟日報 記者歐芯萌/高雄報導

高雄市長陳其邁上任將滿六周年,接受本報專訪時表示,擔任市長以來,他以「沒有退路、只能拚命」的務實態度,希望帶領高雄市彎道超車,他從產業聚落、基礎建設、人才培育等,讓高雄逐步晉升為半導體、AI算力的核心重鎮。

陳其邁於2020年8月24日就職高雄市長,回首六年任期,讓他深感驕傲的政績,莫過於成功爭取台積電(2330)設廠。回顧爭取台積電設廠過程,陳其邁開玩笑表示,自己就像「亡命之徒」,高雄產業若不轉型,就是死路一條。他坦言,高雄起初並非台積電首選,面臨重重質疑與挑戰,為展現決心,他立下「三年內完成中油舊廠區褐地汙染整治」軍令狀。

更關鍵的「水電預備」,陳其邁上任第三天,就拍板決定興建二座再生水廠,每日可供水21萬噸,遠超過台積電10萬噸需求。「當時連台積電都還沒確定要來,但是我們知道未來先進製程,一定需要再生水。」這種凡事超前部署的行政效率,讓台積電讚嘆「高雄速度」甚至超越「台積電速度」。

如今,台積電不僅在高雄規劃六座涵蓋2奈米先進製程的晶圓廠,其優越的地理位置(鄰近高鐵、台鐵、捷運與國道)及巨蛋商圈完善的生活機能,更讓原本擔憂南下的竹科與南科工程師,一來就愛上高雄的生活環境。

台積電進駐發揮了強大的磁吸效應,確立了南台灣半導體產業聚落成形。高市府順勢推動在地傳統產業升級,聚焦先進製程設備與材料供應鏈,此外,市府積極招商,吸引包含股王信驊科技(5274)、鴻海(2317)(布局電動車與電池)、和碩(4938)、友達(2409)及緯創(3231)等科技大廠進駐。

而高雄港碼頭旁的舊倉庫,也搖身一變,成為各科技大廠的研發總部,展現業界對高雄A級辦公室與海景工作環境的強勁需求。為了儲備人才,清華大學與陽明交通大學也雙雙在高雄設立分部,讓高雄正式晉升為半導體先進製程與AI算力的核心重鎮。

陳其邁提到,在智慧城市治理上,高雄與輝達(NVIDIA)深度合作推動「燈塔計畫」,利用AI視覺模型建構智慧城市解決方案。高雄作為示範城市,展現出極高執行力,獲得輝達在算力與Blackwell B200 晶片上的優先支持。

若高雄模式成功,這套解決方案便能推向全球。此外位於高雄亞灣的「亞洲資產管理中心」,則持續與金管會及國內外金融機構、外商顧問公司對接,補足金融發展的最後一哩路。

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