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台南捷運第一期藍線最後審議階段 力拼今年底動工、2032年通車

本文共697字

聯合報 記者萬于甄/台南即時報導

台南首條捷運第一期藍線邁入最後一哩路!行政院去年10月正式核定第一期藍線綜合規畫報告後,今由公共工程委員會主委陳金德率隊現勘並開審議會議,過程中不少審查委員對路線規畫與工程條件品質把關,陳金德強調,將根據寶貴意見修正,盼台南捷運藍線如期如質完工。

行政院公共工程委員會今早前往第一期藍線關鍵節點東門路口B06站及平實轉運站B04站現勘,並由南市交通局長王銘德進行簡報,過程中,審查委員針對沿線地下雨水箱涵、各路管線配置,以及整體工程耐震品質等提出建議,同時也要求施工期間減少對民眾生活環境衝擊。

對此,陳金德強調,審查委員提出的寶貴意見,會要求顧問公司參酌調整修正,此次現勘也聚焦工程可行性、站體設計與經費估算合理性,將針對安全、品質與預算控管嚴謹把關,也確保台南捷運第一期藍線工程如期如質完成。

他也提到,台南除了具有豐富的歷史古蹟及人文風貌外,如今更在沙崙發展半導體、AI無人機等科技產業,未來將是融合一座融合歷史與科技的現代化都市,因此,都是交通規畫也要跟上腳步,現勘及審議會議可算是捷運最後一哩路,待審查通過後,南市府交通局即可根據核定內容,在年底前發包。

南市交通局說明,捷運第一期藍線北起台鐵大橋站,往南沿永康區中華路及東區中華東路至東區文化中心,並由中華東路與東門路交叉路口沿東門路往東,銜接至仁德區中山路的仁德轉運站止,全長約8.55公里,設有10座高架車站、1座仁德機廠。

交通局表示,第一期藍線斥資327億,由中央補助約193.59億,其餘由市府自籌,目前已同步啟動招標前準備工作,後續待中央審議通過後即可辦理公告招標作業,預定今年底可望實質動工,工期預估約6年,最快2032年通車。

行政院去年10月正式核定第一期藍線綜合規畫報告後,今由公共工程委員會主委陳金德(...
行政院去年10月正式核定第一期藍線綜合規畫報告後,今由公共工程委員會主委陳金德(前排左二)率隊現勘並開審議會議,也象徵台南首條捷運第一期藍線邁入最後一哩路。記者萬于甄/攝影

台南捷運第一期藍線北起台鐵大橋站,往南沿永康區中華路及東區中華東路,將以跨座式單...
台南捷運第一期藍線北起台鐵大橋站,往南沿永康區中華路及東區中華東路,將以跨座式單軌系統為主,降低對都市景觀環境衝擊。記者萬于甄/攝影

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