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桃園捷運青線初步規畫出爐 全線12站跨4行政區串聯雙鐵

本文共445字

聯合報 記者陳俊智/桃園即時報導

桃園市政府發展第二階段捷運路網,串聯台鐵桃園火車站與高鐵桃園站的捷運青線初步設計出爐,沿線經桃園、蘆竹、中壢和大園,共設12站,事關地方重大建設發展與民眾生活權益,捷運工程局下周將連開3場說明會與民眾交流。

捷運工程局指出,捷運青線已做可行性研究,初步規畫全線長約15公里,採輕軌系統布設,起訖站分別為台鐵桃園火車站和高鐵桃園站,沿線設有12站,龜山1站、桃園8站、大園2站和中壢2站,其功能主要是因應桃園市都會核心、青埔高鐵特定區社經發展與交通問題,同時也健全桃園都會區交通路網。

捷工局長劉慶豐表示,捷運青線完成,將有效縮短市民往返高鐵站通勤時間及降低沿線道路的壅塞狀況,為周邊帶來更多的發展機會,提升生活品質與區域競爭力。

軌道建設數地方重大建設,路線及站點設置也牽涉私人土地徵收問題,捷工局為此將開說明會與地方交流,下周二(11日)下午2時在桃園區北門朝陽市民活動中心舉行,下周三(12日)下午2時在蘆竹區興仁市民活動中心,下周四(13日)在中壢區內定市民活動中心,有興趣民眾可自行前往。

桃園捷運青線初步設計出爐,全線12站跨4行政區串聯雙鐵。圖/桃園市捷運工程局提供
桃園捷運青線初步設計出爐,全線12站跨4行政區串聯雙鐵。圖/桃園市捷運工程局提供

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