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交通部長陳世凱今到野柳岬,了解貨輪擱淺善後作業,希望14日開始抽取油料。最佳方案是東方建設者號13日將發電機等設備,吊掛上貨輪就能抽油。若失敗,就把發電機等重機具放在水晶號工作船,然後盡量靠近貨輪也能抽油。
中國大陸鈺洲啟航貨輪10月31日凌晨擱淺在野柳岬海岸,船上裝載247噸重油、37噸柴油和6280公升滑油,各界憂心油料外洩汙染海洋。交通部航港局苦思對策,但在東北季風盛行時海象不佳,抽油作業遲無進展。
陳世凱今天下午由航港局長葉協隆等人陪同,前往野柳地質國家公園第3區鈺輪擱地點,聽取葉說明抽油準備作業。航港局預估明天早上6時海象會好一點,再由東方建設者號把抽油機具放到鈺輪上面,接著人員上船進行鑽孔、接管等前置作業,14日開始抽油。
如果東方建設者號明天仍然無法把發電機等設備送上鈺輪,備案是同樣具備感測器,可監測水流、風速、船體姿態,再由電腦控制讓船舶維持定點作業的水晶號,載著發電機等機具,盡量靠近鈺輪提供電力,再由工程人員帶著輕型裝備上鈺輪鑽孔、接管,希望仍在14日開始抽油。
油料抽完之後,貨輪如何處置?陳世凱表示,抽油完之後有兩個可能性,第一是如果能夠拖走的話,希望用大型的拖船,在海象允許的狀況下把鈺輪拖走。如果無法把船拖走的話,大概就會朝就地拆解的方向進行。
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