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國道5號銜接蘇花改工程建設計畫今年9月提報行政院，院長卓榮泰今表示，計畫經費從178億元上升到370億元，等同倍增，但是今天不做，明天連後悔的機會都沒有。高速公路局指出，建設計畫已獲得國發會支持，預計2032年底完工。
卓榮泰今天赴宜蘭視察重大建設工程，到國道5號蘇澳服務區聽取國5銜接蘇花改工程進度報告。卓表示，宜蘭要兼具科技與觀光產業發展，為了因應中長期計畫，交通要先做好；國5銜接蘇花改若能完成，將減少蘇澳市區交通壅塞，大幅提升運輸效能，中央非常重視。
卓榮泰說，可以看到工程經費增加非常多，等於加倍，大部分是營建與人力成本，但是該做的事情就是要做；建設計畫送到政院後，國發會非常認真審議，10月16日已原則上予以支持，可謂萬事俱備，只要走完行政流程就可以開始，希望這件工程立下典範、如期如質完成。
高公局指出，國5銜接蘇花改北起蘇澳交流道，南抵蘇花改東澳隧道前，全長6.8公里，完工後從國5到蘇花改的行車去距離從9.5公里縮短為6.8公里，省下10到15分鐘旅行時間；工程總經費370億元，預計將搭配蘇花安建設期程，同時於2032年底完工。
蘇澳鎮長李明哲說，非常希望國5銜接蘇花改與蘇花安工程盡速、同時完工，兩者效益相加，可以減少蘇澳每逢假期必塞車的狀況，對地方的交通運輸才有幫忙；施工過程中，工區載運土石多會影響市區交通，也盼工程單位做一定管制，盡量不要影響到民眾生活。
立法委員陳俊宇向卓榮泰請命，也請一併研議國5側車道191縣道延伸蘇澳工程，完善蘇澳地區交通，以及重啟宜花之間的海運「藍色公路」，緩解天災時蘇花路斷、民眾回不了家的困境。卓榮泰承諾，將請相關部會研議。
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