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陸籍貨輪野柳擱淺 海保署嚴陣以待「目前油汙未外溢」

本文共685字

聯合報 記者王勇超/高雄即時報導

大陸籍貨輪「鈺洲啟航」10月29日因失去動力於野柳岬擱淺,殘油包括247公噸重油、37公噸輕油及滑油6,280公升。海保署長陸曉筠今天與專家討論及交換意見,目前船體坐於礁岩,並未有油汙外溢的狀況,除每日監控現場及周邊海域,確保各式資材人力調度,同時採檢周邊海域水質,做好萬全的準備。

海洋保育署說,鈺洲啟航10月29日擱淺當天,立即成立海洋汙染處置組,提供應變中心衛星監控影像、汙染擴散模擬預測、水質採樣、汙染清理建議,並調度資材、協助審查抽油計畫、殘貨及船體移除計畫、監督船東及保險公司污染防治措施及汙染清除執行情形,每日派員進駐前進指揮所。

海洋委員會主任委員管碧玲相當關注殘油抽除工作,針對現場面臨海象不佳造成抽油作業不易進行情形,海洋汙染風險可能增加,要求海保署嚴陣以待。陸曉筠今天在現場與ITOPF技術顧問Dr. Sue Ware討論,專家同樣提出抽油作業的安全是最優先的目標,海保署將監督過程,不允許造成海域環境的二次汙染。

海保署指出,迄今4次衛星監控未發現油汙情事,執行22次油汙擴散模擬,確立攔油索、吸油棉片、吸油棉卷、吸油棉索、吸油球等物資均已備便,確保現場應變量能充足。野柳漁港、東澳漁港、龜吼漁港及大武崙漁港備便攔油索及吸油棉索,台電協和電廠及核二廠進水口圍設攔油索保護,避免相關敏感區域遭受污染。

另為加強海域水質監控,於擱淺船舶周圍海域5處點位採水,檢測pH、水溫、鹽度、溶氧等項目。陸曉筠表示,將持續與交通部航港局、海巡署、漁業署、新北市政府等相關單位密切合作,於海況許可後,督促船東及保險公司以最快速度完成抽油作業,盡可能減少對環境的衝擊及風險。

海保署派人在大陸籍貨輪「鈺洲啟航」擱淺現場,採集水質樣品。圖/海洋保育署提供
海保署派人在大陸籍貨輪「鈺洲啟航」擱淺現場,採集水質樣品。圖/海洋保育署提供
海保署陸署長(右)與ITOPF專家Dr. Sue Ware,今天在大陸籍貨輪「鈺...
海保署陸署長(右)與ITOPF專家Dr. Sue Ware,今天在大陸籍貨輪「鈺洲啟航」擱淺現場交換意見。圖/海洋保育署提供
東澳漁港已圍設攔油索。圖/海洋保育署提供
東澳漁港已圍設攔油索。圖/海洋保育署提供
新北市政府提供應變資材保護港口。圖/海洋保育署提供
新北市政府提供應變資材保護港口。圖/海洋保育署提供

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