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針對產業的擔憂，環境部今天表示，依歐盟碳邊境調整機制（CBAM）2023年5月17日公布的正式文本，國內的「碳費」屬於歐盟CBAM定義的有效碳價形式之一，確定可予以抵扣。
國內已於8月底公布碳費三項子法，碳費制度已正式上路，將自2025年開徵、2026年起收取。環境部今天舉辦「碳費制度三項配套子法」法規說明會，供業界聆聽，有業者擔心國內碳費徵收制度，未來如何與CBAM接軌。環境部會後回應，確定可予以抵扣。
環境部進一步說明，依歐盟CBAM實施期程，從2023年10月起為過渡期，進口商有義務申報進口產品的碳排放量；並自2026年CBAM正式實施起，產品進口商就必須透過購買CBAM憑證進行財務調整，以平衡碳成本。
環境部也說，根據歐盟CBAM憑證扣減規則，被CBAM納入規範的產品，在歐盟若享有免費排放額度，對應的排放量並無承擔碳成本；另外，產品如已在生產國實際支付碳價，例如碳稅、碳費或排放交易等，則可提出證明文件予以扣除。
以鋼鐵業為例，環境部說，國內碳費徵收對象為鋼鐵廠，其產品鋼胚如輸銷到歐盟，因其產品生產的碳排已繳交碳費，屬於已支付碳價，即可對應扣除已繳納的費用，至於詳細計算扣抵結果，尚需等歐盟扣減調整計算方式公布後，再依規定計算。
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