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環部開示100元碳費不是夢 自主減量計畫可適用優惠

環境部長彭啓明。記者葉德正/攝影
環境部長彭啓明。記者葉德正/攝影

本文共929字

經濟日報 記者邱琮皓/台北報導

碳費費率審議會建議起徵價格訂在每噸300元至500元間,環境部長彭啓明昨(10)日透露,若企業願意投入減碳,提出自主減量計畫,適用優惠費率約可降到每噸100元上下。

環境部日前召開審議會,建議碳費一般費率起徵價格落在每噸300元至500元間,並兩年檢討一次,採分階段調升。另外委員並建議,2030年後(即2031年)每噸費率能達1,200至1,800元。

不過,審議會尚未對優惠費率提出建議。彭啓明昨日出席活動接受聯訪時談到碳費議題,透露若企業願意減碳,適用優惠費率的話,每噸碳費可望降到100元左右,不過他強調,實際費率要由審議會討論。

碳費一般費率及優惠費率
碳費一般費率及優惠費率

彭啓明表示,碳費費率預計今年10月預告,並自明年起上路,目前審議會委員僅建議一個費率區間,也就是一般費率300元至500元,實際數字仍須基於消費者物價指數(CPI)與對產業衝擊等審慎評估。

外界擔憂費率仍太高,彭啓明強調,若符合高碳洩漏行業等,可以適用高碳洩漏係數,初期大約可打兩折;如果企業願意進行減碳、也就是符合自主減量,優惠費率約在100元上下,「企業願意減碳,費率就沒那麼高,不用過於擔心」。

彭啓明指出,他對碳費收取的想法會是「先低後高」,多數人較能接受每噸300元,假設再配合自主減量計畫適用優惠費率,折扣下來實際繳交金額可能接近日韓。

碳費三子法中規定,企業若申請自主減量計畫,且經環境部審定後,採用行業別指定目標適用優惠費率A、技術標竿指定目標適用優惠費率B;由於行業別指定目標較技術標竿指定目標更為嚴格,費率A將比費率B更為「優惠」。

據了解,彭啓明口中100元上下的優惠費率是指優惠費率B,代表若企業願意採取更嚴格的行業別指定目標適用優惠費率A,費率將低於100元、甚至可降至每噸50元至60元水準。

彭啟明強調,環境部將動用三大基金,其中綠色成長基金約100億元,協助企業減碳,企業要習慣進入碳定價時代,這是國際趨勢,環境部也會考慮企業營運衝擊,將與經濟部站在一起協助企業。

碳定價將成台灣綠色成長新動能,綠色金融可望帶動保險、創投等綠色投資。彭啓明表示,從總統府到行政院都相當重視,國家氣候變遷對策委員會下次會議將於10月底召開,初步規劃由金管會報告綠色金融議題。


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