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高雄輕軌導入5G應用 偵測軌道異物精準度達90%

本文共654字

中央社 記者蔡孟妤高雄12日電

「5G Smart Train FRMCS計畫」將5G SA專網導入高雄輕軌,今天舉行成果發表會,可提升50%工作效率,AI偵測軌道異物精準度達90%。

台灣大哥大與交通部、高市府、高雄捷運公司共同推動「5G Smart Train FRMCS計畫」(未來鐵道行動通訊系統)將於高雄輕軌導入5G SA(獨立架構)專網,憑藉高傳輸速度、低延遲與大容量優勢,將軌道通訊、資料、應用進行整合,打造全台首個5G智慧軌道應用整合平台,今天舉行成果發表會。

會中展示台灣大哥大5大垂直場域應用,包含5GTaaS(Transportation as a Service)交通整合應用平台、AI行車軌道事前偵測與即時告警服務、月台AI人流環境偵測與管理服務、票卡收費逃漏檢測與辨識服務等,提升輕軌工作人員50%工作效率,並透過AI技術有效偵測軌道異物,精準度達90%以上。

高雄市副市長林欽榮出席表示,高雄市重視智慧城市數位轉型,此次專案與台灣大哥大合作提出智慧交通解決方案,以高雄輕軌做為示範場域,帶來創新能量,期許未來更多科技夥伴加入,促進更多5G、AI應用商業化。

林欽榮指出,今年輕軌3月運量比去年同期成長75%,新通車的大順路段運量統計占總體運量40%。為配合運量需求,市府已行文交通部,希望爭取經費增購14輛輕軌列車,讓班距可由10分鐘縮短至6分鐘。

台灣大哥大企業服務事業商務長朱曉幸表示,台灣大哥大以高雄輕軌作為示範點,證實5G AIoT應用,未來可望擴大、整套複製至更多軌道場域,加速推進全台智慧交通發展。

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