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台灣郵輪市場高端化轉型 明年迎接麗思卡爾頓郵輪首度靠港

本文共1020字

經濟日報 記者余弦妙/台北即時報導

港務公司指出,台灣今年郵輪市場迎來豐收的一年,統計顯示,全國首航郵輪共達38艘。受郵輪產品多元化影響,今年平價型郵輪明顯減少,反而增加了高價型、奢華型及探險型等中高端郵輪。港務公司透露,明年台灣將迎來麗思卡爾頓郵輪首度靠港,這艘奢華郵輪將推出四天三夜、每人要價30萬元的高端航程。

港務公司表示,10月19日基隆港將迎接世界第二大郵輪集團—皇家加勒比集團旗下最頂級奢華品牌銀海郵輪(Silversea Cruises)的「銀月號」(Silver Moon)首航。該郵輪預計搭載約500名以歐美籍為主的旅客入境,是繼今年3月「銀星號」(Silver Nova)首航後,銀海郵輪半年內再度派遣新船造訪基隆港,也是截至目前為止基隆港第18艘首航郵輪。

銀月號此次從東京出發,沿途經基隆前往新加坡,航程共15晚,基礎房型每人約需30萬元新台幣。

疫情過後,基隆港郵輪旅客人次有望恢復至疫情前水準,更可喜的是,今年到訪郵輪及旅客結構均出現質變。今年預計有40艘郵輪重複造訪基隆港,共計219航次,其中首航郵輪多達20艘、占比50%,創歷史新高,顯示郵輪業者普遍看好亞洲市場潛力,積極調整新船配置亞洲航線。

從郵輪產品定位觀察,疫情前靠泊基隆港的郵輪中,平價型(Contemporary)佔90.6%、高價型(Premium)佔2.7%、奢華型(Luxury)佔5.7%、探險型(Expedition)僅佔1%。114年則出現明顯變化,平價型降至78.08%、高價型上升至7.76%、奢華型增至12.79%、探險型小幅升至1.37%。顯示基隆港郵輪產品日益多元,吸引更多高端旅客造訪台灣,市場朝更健全方向發展。

展望明年,港務公司預估將有8艘郵輪首航來台,旅客主要來源前三名為日本、美國與德國。隨著台灣郵輪產品日益多樣化,高端產品占比持續上升,顯示國際郵輪公司看好台灣景點與消費力,未來有望吸引更多郵輪造訪。

為爭取更多奢華型郵輪靠港,港務公司基隆分公司持續與北北基地方政府合作開發新客源,鎖定奢華郵輪旅客重視的獨特岸上體驗需求,邀請業者參加小眾、客製化踩線行程。近年已陸續接待珊瑚探險郵輪(Coral Expeditions Australia)、星風郵輪(Windstar Cruises)、麗思卡爾頓郵輪(Ritz-Carlton Cruises)、住宅郵輪(Villa Vie Residences)等頂級品牌,成功提升台灣郵輪旅遊的國際能見度與經濟效益。

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