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台達電、貿聯 選中長期

電源大廠台達電。 聯合報系資料照
電源大廠台達電。 聯合報系資料照

本文共653字

經濟日報 記者蔡靜紋/台北報導

電動車市場今年成長動能偏弱,但法人認為,聯準會(Fed)降息帶動購車成本下降,有利於促進2025年電動車出貨量,台達電(2308)、貿聯-KY(3665)等台灣供應鏈營運有望受益。

根據EV-Volumes最新研究數據顯示,今年上半年包括插電式油電混合車(PHEV)和純電動車(BEV)的全球電動車出貨量達739萬輛,較去年同期成長22%。其中,中國大陸電動車出貨量達到440萬輛,年成長31%,為電動車市場貢獻主力,占全球電動車出貨的60%。美國電動車出貨量達到84萬輛,年成長12%,高於美國汽車市場的3.2%年成長率。

台達電、貿聯-KY相關權證
台達電、貿聯-KY相關權證

不過,本國投顧法人預期2024年全球電動車出貨量將達到1,640萬輛,年成長率約16%,並預期PHEV出貨量的年成長動能為27%,高於純電動車出貨量的11%,看好的主要原因是價格更實惠及比亞迪(BYD)激進的定價策略。

另一方面,受益於Fed降息,尤其較高價格的電動車受惠更多。投顧法人估計,由於model 2的推出和較低利率,特斯拉明年交貨量將達到235萬輛,年成長可達27%。總體而言,預估2025年全球電動車出貨量將達到1,968萬輛,年成長20%,其中PHEV、BEV出貨量的年成長率分別為24%、18%。

貿聯-KY為特斯拉和其他世界知名汽車品牌提供線束,由於電動車需求疲軟及市場占有率下降,其汽車部門在今年下半年仍然疲軟,但該部門已顯示出可能觸底跡象,本國投顧法人預期貿聯的汽車營收明年將出現復甦。

看好電動車概念股的投資人,可挑選價內外10%、有效天期120天以上的權證介入。

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