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中央社 記者吳家豪台北12日電
陽明海運今天董事會通過2025年度財報，歸屬母公司淨利約新台幣170.97億元，年減73.4%，每股盈餘4.9元。考量永續發展與持續優化船隊結構所需，經董事會決議配發現金股利每股2元。
因應業務推展與現行營運船隊汰舊換新需要，展開新世代船舶布建計畫，陽明董事會決議以取得6艘13000TEU（20呎櫃）級LNG雙燃料全貨櫃船為範疇，依內部程序辦理後續作業。
陽明發布新聞稿指出，2025年全球經貿發展受美國貿易政策調整、保護主義抬頭及供應鏈重組，加上地緣政治風險等因素影響，呈現高度不確定性，並影響航運市場需求。陽明去年在越太平洋線表現受關稅衝擊影響出貨動能，但歐洲與亞洲近洋市場表現相對平穩。
展望未來，陽明表示，貿易保護主義及地緣政治衝突挑戰仍存，近期中東局勢持續動盪，影響中東、紅海區域穩定，並衝擊全球海運供應鏈穩定性，航商考量航行安全仍採取繞道避險措施，致使中東相關航線運力下降，複雜的航線轉運安排形成挑戰，並加重港口作業壓力與碼頭壅堵風險，同時推升保險費用及燃油等營運成本。
航運市場供給部分，全球貨櫃船隊運力持續擴張，海運諮詢機構Alphaliner 2月報告預估2026全年新船交付約159萬TEU，全球航運供給成長微幅上調至3.8%，需求預測維持2.5%，供需失衡缺口較2025年逐步收斂。
在全球產業結構調整與供應鏈重塑趨勢下，陽明表示，將以提升營運彈性與市場應變能力為核心，密切關注全球貿易流向及需求變化，靈活調整航線布局與運力配置，強化全球航線網絡的穩定性與競爭力。
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