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封面故事連發 聚焦台美關稅秘辛

【台美關稅談判虛實】談判不只看數字

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不再提醒

Jeep睽違15年重返台灣市場 AIT官員站台

本文共716字

中央社 記者鍾榮峰台北10日電

美國品牌車款Jeep今天宣布重返台灣市場,美國在台協會(AIT)商務官員及美國商會(AmCham)代表到場力挺。Jeep總代理寶嘉聯合執行董事吳睿弘指出,因應美台關稅確定後市場布局,美國製造的Jeep車款重返台灣先行卡位。

Jeep下午舉行品牌新車發表會,財政部關務署副署長趙台安也親自到場。AIT商務官達頓(JeffreyDutton)致詞表示,台灣在汽車供應鏈從關鍵晶片到高品質零組件,扮演重要角色,美國與台灣在半導體、資通訊、人工智慧及車用等領域緊密聯繫,兩個經濟體越來越相互依靠,期盼台美之間有更多貿易往來。

吳睿弘表示,過去15年世界局勢與汽車產業劇烈變化,此次Jeep車款來台,代表美國傳統汽車品牌重回台灣市場,台灣和美國共享同一價值觀、台商在全球打拚,與Jeep品牌核心價值相互呼應。

吳睿弘會後接受媒體採訪指出,此次Jeep美國製造的歐規車型重返台灣市場,可說是因應美台關稅確定後市場布局,美國製造的Jeep車款先行在台灣卡位,預期市場需求會高於產能。

未來美台汽車進口關稅出爐後,吳睿弘表示,屆時Jeep銷售策略可彈性調整,寶嘉聯合已有多套版本因應。他表示,對於關稅結果高度期待,「應該會談得不錯」。

展望美規車款在台灣市場發展,吳睿弘表示,如果非關稅貿易障礙可移除,簡化法規流程,並完整配套因應,可加速美規車在台灣市場布局。

談到近日其他品牌車廠調整台灣授權經銷商合作關係,吳睿弘分析,今年全球汽車產業和市場劇烈變動,預期未來變動將會持續,「這只是開始而已」,汽車產業應該習慣擁抱變動,未來變動將成為日常。

展望2026年台灣車市,吳睿弘預期,明年市場會比今年好一些,今年太多變數,預估2027年市場可明顯成長。

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