打開 App

  • 會員中心
  • 訂閱管理
  • 常見問題
  • 登出
bell icon
notice-title img

當 AI 造假成本趨近於零、AI 犯罪如影隨形,法律發展能否趕上科技?

【 AI 社會新挑戰】專題報導,解析 AI 時代的機會與威脅!



不再顯示
notice-title img

當 AI 造假成本趨近於零、AI 犯罪如影隨形,法律發展能否趕上科技?

【 AI 社會新挑戰】專題報導,解析 AI 時代的機會與威脅!



不再顯示

凱米襲台8輪船擱淺南部海域 拆解移除進度今曝光

本文共647字

聯合報 記者王勇超/高雄即時報導

強烈颱風「凱米」7月來襲,造成屏東、高雄、台南近岸8艘商、貨輪擱淺、1艘沉沒。擱淺的輪船之中有3艘的船東或保險公司出面處理,2艘已脫淺、1艘拆解中;另有5艘因船東惡意棄置,航港局已依商港法介入處置,目前最快11月底前應可完成其中1艘的移除作業,其餘4艘也將陸續完成,預計明年6月底移除所有擱淺船隻。

根據航港局統計,凱米颱風襲台,造成阿諾(ALANO,又名蘇菲亞SOPHIA)、多芬(DOLPHIN)、凱達(KETA)、新利(XIN LI)、鴻盛88(HONG SHENG 88)、巴西亞(BASIA)、吉娜(GINAN)及依莉安娜(IRIANA)等8艘商貨輪擱淺;另有1艘坦尚尼亞籍輪船福順(FU-SHUN)沉沒,船上9船員2死3失聯4獲救。

航港局說,擱淺的8艘輪船,其中3艘船東有出面處理,分別是擱淺在屏東縣枋山海岸伊莉安娜輪在8月17日由拖船拖離擱淺區、擱淺在大鵬灣的吉娜輪9月14日脫淺,擱淺在曾文溪出海口的凱達目前拆解中。

由航港局緊急介入處理的5艘輪船,分別是擱淺屏東東港岸際的「巴西亞」輪、高雄茄萣岸際的「新利」輪與「鴻盛88」輪、台南岸際的「阿諾」輪與「多芬」輪,但因多艘擱淺船的移除作業刻正辦理公開招標,尚無法統計需要移除的總經費。

航港局說,目前最快11月底前應可完成「鴻盛88」輪的移除作業,其餘4艘也將陸續完成,預計明年6月底前應可完成所有擱淺船的移除作業;移除費用後續將積極向船東及保險公司依法求償,另對於未出面處置的保險公司,航港局已公告為黑名單,不得進出我國各國際商港。

擱淺在屏東縣枋山海岸的伊莉安娜倫已在8月17日凌晨脫淺。圖/讀者提供
擱淺在屏東縣枋山海岸的伊莉安娜倫已在8月17日凌晨脫淺。圖/讀者提供
擱淺台南岸際的「阿諾」輪(圖)與「多芬」輪、擱淺屏東東港岸際的「巴西亞」輪、高雄...
擱淺台南岸際的「阿諾」輪(圖)與「多芬」輪、擱淺屏東東港岸際的「巴西亞」輪、高雄茄萣岸際的「新利」輪與「鴻盛88」輪被船東惡意棄置,由航港局緊急介入處理。圖/讀者提供
擱淺在大鵬灣的吉娜輪已在9月14日脫淺。圖/讀者提供
擱淺在大鵬灣的吉娜輪已在9月14日脫淺。圖/讀者提供

※ 歡迎用「轉貼」或「分享」的方式轉傳文章連結;未經授權,請勿複製轉貼文章內容

延伸閱讀

上一篇
周杰倫澄清「我爸不打人」!3.8萬人12分鐘全散光
下一篇
幸福指數大調查/台中市首度奪冠 嘉市排第二

相關

熱門

看更多

看更多

留言

完成

成功收藏,前往會員中心查看!