本文共1060字
捷運加速城市運轉,也為生活帶來改變!大台北地區開發飽和,土地一席難求,新興軌道站點稀有難尋,近年最受購屋族期待的就屬中和萬大線,全線串起北北桃一千萬人口捷運生活圈,帶動沿線房市熱潮,沿線站點以中和高中站LG08站最為特殊,不僅位處新北第一環超級蛋黃區,機能豐足充沛,掌握含金量最高的資通科技廊道軸心,多座產業聚落、旗艦商辦鼎立,並有多所學校環繞,未來一線20分鐘直貫三線交匯的中正紀念堂站,打通中和交通動脈,將為其帶來龐大人流金流,大波段成長極具爆發力!
交通金脈向來是城市計劃成功最不可或缺的關鍵,中和高中站LG08站地段緊鄰板橋、土城,網羅三大中心行政區資源,得天獨厚的地理位置,有國道三號中和交流道、台64快速道路構成快捷路網,南北串聯瞬接全台大型都會區,此外,沿著華中橋一橋速抵台北市萬華區,加上環河快速道路、水源快速道路,形成緊密的交通網絡,輕取北台灣最繁榮的生活地塊,為北台灣少見匯聚多元交通優勢的都會區,與台北市共生共榮。
然而中和萬大線第一期為中和第三條捷運路網,從點線面擴大區域優勢以及產業加乘效應,透過捷運金脈,一舉將中和高中LG08站推升國際城市規格新高度,成為房市利多的最大黑馬!根據北市捷運局公布最新進度,中和萬大線第一期工程自中正紀念堂站至土城金城機廠,全長9.5公里,工程如火如荼展開,目前整體施工進度已達74.8%,全線預計2027年將完工通車。
中和萬大線第一期以新北市中和區、台北市中正區為二大端點,是沿線區域發展最重磅的引擎,透過捷運站點再生規劃,大型開發商接力插旗、大型都更案開發,成為串聯雙北最具指標的交通門戶,同時也為雙北城市重塑紋理,創造雙北經濟共享圈,台北市市長蔣萬安更直指,這是活化西區最重要的建設之一,更一舉打通首都生活圈交通心血管。
然而,中和萬大線銜接環狀線、板南線、松山新店線、淡水信義線等多條重要捷運路軌,一線20分鐘內直達中正紀念堂站,未來中和高中站LG08站生活圈可瞬接轉乘路網,國門雙子星、信義計劃區、南西新光商圈皆在通勤圈中,該站點還有捷九聯開案坐鎮加持,以全線最大開發 基地,扮演領頭羊角色,擘劃大型商場、低碳住宅建築量體,同時也將為LG08站創造更豐沛多元的生活機能,帶領大台北奔向新生,跟隨著萬大線開啟城市新篇章,生活核心可望轉移至此!而冠德建設(2520)不僅是營建業模範生,更是TOD發展捷運共構宅的專家,看準中和長波段優勢潛力,前瞻佈局中和高中LG08站,打造地上24層美學經典之作,以45年建築口碑、精準選址目光,預估全案推出將引發市場關注!
※ 歡迎用「轉貼」或「分享」的方式轉傳文章連結;未經授權,請勿複製轉貼文章內容
留言