物流協會理監事會登場 聚焦智慧物流、AI應用與產業轉型

中華民國物流協會（TALM）16日於台北第一飯店召開第十二屆第八次理監事會議，由理事長穰穎宣主持，並於會後舉辦聯誼餐會。會中除討論會務推動外，並聚焦智慧物流發展、機器人應用補助政策與國際趨勢，強調在缺工與數位轉型壓力下，物流產業正加速導入AI與自動化技術，成為未來關鍵競爭力。

理事長穰穎宣表示，桃園具備航空門戶與倉儲物流基地雙重優勢，是台灣物流密度最高、規模最大的區域，並聚集製造業、科技業與國際物流業者，形成完整產業群聚。協會規劃在每年6月舉辦具國際高度的「物流週」，結合論壇與產業交流，強化台灣在亞太智慧物流領域的影響力。今年在桃園舉辦的「亞太智慧物流展」論壇主軸將聚焦：智慧物流標準化、電動貨車發展與智慧防災與倉儲安全。隨著電池技術成熟，重型電動卡車需求快速成長，協會亦規劃邀請國際知名大廠來台分享並促進合作。

他說，近年大型倉儲火災事件頻傳，造成重大財損，也導致產險業者提高保費甚至出現拒保情況。因此，未來新建物流設施須在設計初期即納入消防與災害控制機制，並導入科技手段提升預防與應變能力，成為政府與產業共同推動的重要議題。

副理事長秦玉玲認為，透過國際論壇可掌握全球物流發展趨勢，包括永續、安全與數位化三大方向，其中數位化與AI應用尤為關鍵。在少子化與缺工壓力下，自動化與智慧化已成最佳解方，而桃園因擁有八大工業區與國際機場，將帶動倉儲、報關與物流產業快速成長，尤其電商發展使倉儲需求持續攀升。

她表示，透過3T聯盟（中華民國物流協會TALM、台灣國際物流暨供應鏈協會TILSCA、台灣冷鏈協會TCCA組成）及工研院等跨單位合作，可整合國內外資源，盤點歐美及亞洲物流技術發展，並將研發成果落地至實際應用場域，加速產業升級。

此外，秘書長康明淵於會中說明115年度「商業服務業機器人應用輔導計畫」。他說，本次補助計畫重點以服務業為主體，設備商不得直接申請，應用範圍涵蓋物流、餐飲、旅宿及醫療等場域；項目包括翻譯機器人、自主移動機器人等。最高補助金額可達400萬元，採政府與企業對等出資模式；補助內容可包含人事費、業務費、顧問費及專業服務費等。該計畫要求關鍵零組件不得採用中國製產品，並鼓勵使用台灣製造設備以取得加分。此計畫屬政策長期方向，未來三年將持續推動，以機器人取代人力、解決缺工問題。