雲林溪蛻變最後一哩路！斗六自籌1.3億打造鐵道公園、水岸步道 水岸經濟效應蓄勢待發

雲林溪的環境改造工程，正進入最具關鍵性的下游段整合階段。雲林縣政府宣布啟動「雲林溪周邊空間環境活化整合策進計畫（第二標）」，其中下游段工程經費達1.3億元，全數由縣庫自籌，預計打造「圖南水岸步道」、「鐵道主題公園」、「正心二路水岸步道」及「水資源中心休憩空間」四大亮點，串聯斗六市區水岸軸線，帶動周邊居住與商業環境升級。

縣長張麗善：縣府自籌3億元 分階段翻轉城市軸線

縣長張麗善指出，雲林溪貫穿斗六市中心，是雲林縣最重要的都市河川之一。過去因河岸水泥化、親水空間不足，長期與市民生活脫節。雲林縣政府近年推動整體活化，全計畫由縣庫自籌高達3億元，分階段進行水環境與周邊空間整合。此次啟動的下游段工程，正是串聯斗六車站至水資源中心的最後一塊拼圖。

副縣長陳璧君：這是城市治理思維的轉型

雲林縣副縣長陳璧君在開工動土典禮暨地方說明會上指出，雲林溪的整治，不只是環境改善工程，而是城市治理思維的轉型。她表示，斗六市作為雲林的縣治所在地，沿著雲林溪發展而成，兩側正是斗六舊城的核心場域。透過串聯斗六車站至水資源中心的水岸軸線，將生態、人本與生活空間整合，讓河流重新回到市民日常之中。

陳璧君強調，這不僅提升生活品質，也重塑城市結構，進一步帶動水岸經濟與地方發展。「最後一哩路的完成，象徵的不只是工程落實，更是斗六邁向宜居永續城市的重要關鍵一步。」

鐵道主題公園亮點：過山車攀爬場、猜火車月台

四大工程中，最受矚目的是位於斗六車站周邊的「鐵道主題公園」。該區域原為台鐵閒置用地，長期缺乏有效利用。縣府規劃整合鐵道沿線空間，形塑入口意象，並友善銜接斗六車站既有動線。

公園內部將設置結合「過山車」意象的攀爬冒險場域，並導入環境教育機能，打造可供親子互動的學習空間。此外，更規劃「猜火車遊戲」主題的休憩月台，讓民眾在等待或休憩時，能體驗鐵道文化與遊戲結合的趣味。縣府表示，這將是雲林首座以鐵道文化為核心、兼具遊憩與教育功能的主題公園，預期可吸引家庭與鐵道迷到訪，帶動車站周邊商圈活絡。

正心二路水岸步道：打破三面光，還河於民

另一項關鍵工程為「正心二路水岸步道」。雲林溪過去多處河道採傳統三面光混凝土結構，雖然利於排水，卻犧牲生態與景觀。此次工程將部分河段改為綠坡設計，並導入生態友善工法，增加植栽與休憩設施，同時提升防洪安全與環境品質。

縣府說明，這不僅是景觀改造，更是一種「還河於民」的空間治理思維。未來民眾可沿水岸步行、駐足，形成兼具生態教育與休閒機能的水岸廊道。

水岸動線延伸 水資源中心轉型為休憩節點

水岸遊憩動線將以人本無障礙設計為原則，一路延伸至「水資源中心休憩空間」。該中心原為污水處理設施周邊空間，縣府將擴大綠地、整合河花池，並設置共融體健設施，提升整體休憩品質。此舉不僅活化過去較少對外開放的周邊區域，也讓水資源中心從單純的基礎設施，轉型為社區居民可親近的環境教育與健康促進場域。

此外，「圖南水岸步道」及應天宮旁水岸步道也將同步新設串聯，未來整體雲林溪步道系統將更加完整，從斗六車站至下游水資源中心，形成一條長約數公里的連續水岸動線。

經濟效應浮現：水岸宅、商圈活化可期

從國內外城市發展經驗來看，都市河川活化往往帶動周邊不動產價值提升與商業活動復甦。高雄愛河、台中綠川、柳川等案例均已驗證，水岸環境改善後，周邊店面租金與住宅價格均有明顯上漲。

雲林縣府此次自籌1.3億元投入下游段工程，加上前期已投入的經費，整體雲林溪活化投資規模可觀。不動產業者觀察，斗六市區水岸第一排住宅與商業用地，近期詢問度已逐步升溫，部分建商也開始評估沿線推案可行性。

縣府強調，未來將持續秉持安全、品質與永續發展原則推動工程，透過整體景觀優化與空間串聯，全面提升雲林溪周邊環境品質與都市形象，打造兼具在地特色與經濟效益的水岸生活環境。

本案已於近日舉行開工動土典禮暨地方說明會，預計工期約一年半至兩年。隨著雲林溪下游段逐步蛻變，斗六的水岸城市願景，正從藍圖走向現實。正如陳璧君所說，這最後一哩路，正是斗六邁向宜居永續城市的關鍵一步。