人本交通與商圈共榮的雙贏策略：斗六市人行道建設的經濟與社會價值

斗六市長林聖爵於今（18）日上午率領市民及身障團體前往雲林縣議會陳情，高呼「為萬寶龍鋪路、為千里馬開道」，呼籲支持市區道路新建人行道計畫。這場行動不僅是交通安全議題的倡議，更是一場關於城市轉型、人本經濟與社會平等的深度對話。

弱勢通行權益的迫切需求

活動現場，多位輪椅族現身說法，道出無人行道環境下的艱辛。一名身障者表示：「每次出門都像在賭命，沒有連續人行道，我們只能與車爭道。」斗六市長林聖爵指出，民生南路等路段長期缺乏安全人行空間，對孩童、長者及身障者構成嚴重威脅，改善人行道是城市治理的基本責任。

「車道瘦身」創造三贏效益

針對部分商家擔憂道路縮減影響生意，市公所提出具體數據澄清：本次工程依內政部國土署指導，採「車道瘦身」設計，將車道寬度由3.7公尺調整為3.2公尺，不僅未減少車道數量，更達成三大效益：

1. 汽車停車格由31格增至70格

2. 機車格突破300格

3. 增設4處卸貨區

「改善人行道是保障弱勢族群通行權益的基本要求，是政府責無旁貸的責任，更是共榮策略。」林聖爵強調，透過科學設計，既可降低車速提升安全，又能滿足停車與卸貨需求，進一步活絡商圈經濟。

人本建設帶動城市競爭力

從經濟觀點來看，人行道建設雖屬公共工程，其衍生效益卻深具經濟價值：提升商圈吸引力、增加沿街店面價值、降低交通事故社會成本。根據國內外研究，人本交通環境可提升商圈停留時間15%以上，間接帶動消費成長。斗六市的案例，為台灣城鎮轉型提供重要啟示，人本規劃與經濟發展並非對立，而是相輔相成的永續策略。

斗六市公所表示，已召開多場說明會蒐集意見，設計納入輪椅坡度、導盲設備與長者動線等無障礙元素。同時積極爭取「柚子公園地下停車場」計畫，從根本解決停車問題。

縣府回應：良性溝通打造雙贏建設

斗六市民生南路新建人行道計畫掀起贊成與反對討論，縣長張麗善對此回應，施政建設出現不同聲音很正常，縣府以尊重態度面對所有意見，也請市公所持續良性溝通，凝聚最大共識，打造雙贏政策。

張麗善表示，斗六市在林聖爵市長與團隊努力下，地方建設逐步展現成果。任何重大工程在推動初期都可能帶來陣痛，店家與居民基於自身權益提出意見均合情合理，應以「互相體諒、互相包容」為原則溝通，完善交通安全、確保行人權益，並兼顧店家生計與地方發展。

從道路到願景的城市轉型

這場人行道運動，超越傳統工程思維，展現斗六市從「以車為本」轉向「以人為本」的治理新思維。透過細緻的設計與溝通，盼能實現「安全步行、繁榮商圈、友善城市」的多元目標。

正如林聖爵所言：「我們為孩子安全、為長者尊嚴、為身障者平等而走。」這條人行道，不僅是水泥鋪面，更是斗六邁向宜居城市的具體實踐。