打開 App

  • 會員中心
  • 訂閱管理
  • 常見問題
  • 登出

捷運黃線建設行道樹移植計畫,兼顧行車順暢安全與完善樹木遷移撫育

本文共606字

經濟日報 許夷雯

高雄捷運黃線建設正如火如荼展開,針對鳳山區澄清路沿線樹木移植作業,高雄市政府捷運工程局表示,為了捷運站體施工與行車道路之空間需求,澄清路目前正進行交維第0階段(前期工程)施工,進行行道樹樹木遷移作業,作業規範皆依高雄市樹木修剪相關規定程序辦理,同時兼顧施工安全、交通維持及環境周邊影響。

捷運工程局表示,黃線澄清路段樹木移植作業,於施工前即委託國立屏東科技大學森林系黃安正教授,進行評估並提出植栽移植計畫。考量部分樹木中空、病蟲害及結構缺陷等,且移植存活率低或不具移植價值等情形,建議移除306株、現地移植280株,並於113年11月25日經「高雄市政府公有樹木修剪維護諮詢會」第4屆第10次會議審查通過在案,森林城市協會莊傑任理事長亦是當日出席委員。

行道樹移植前由樹木專業學者現勘指導。
行道樹移植前由樹木專業學者現勘指導。

捷運局指出,捷運黃線0階段交維作業包含移樹、削減兩側人行道及移除中央分隔島等作業,完成後始可辦理後續施工交維改道。考量改道後動線順暢及用路人安全,交維佈設不僅於車站段,亦必須含括路口及漸變段,以維護用路人行車安全。

行道樹樹木移植到公園綠地後,由專家指導確保撫育效果。
行道樹樹木移植到公園綠地後,由專家指導確保撫育效果。

捷運黃線移樹作業皆依高雄市樹木修剪相關規定,且經專家學者專業評估後提出樹木移植(除)計畫書,並經市府樹木修剪諮詢委員會專家學者同意始可進行。樹木移植於本市公園與綠地,並由樹木專業專家進行指導,確保移植後每一棵樹木的良好撫育效果。樹木陸續移植期間邀請屏東科技大學森林系王志強教授與綠色協會理事楊吉壽教授現地指導,確保施工階段遷移與護樹作為妥適無虞。

※ 歡迎用「轉貼」或「分享」的方式轉傳文章連結;未經授權,請勿複製轉貼文章內容


上一篇
M31:2奈米IP持續獲採用 先進製程動能強勁 上半年穩健成長
下一篇
和潤企業贊助國立體大射箭隊 推動台灣運動發展

相關

熱門

看更多

看更多

留言

完成

成功收藏,前往會員中心查看!