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電動車 ETF 錢景亮

本文共700字

經濟日報 記者何佩儒/台北報導

2025年AI深入百工百業後,預估汽車產業將為AI最大的發展領域之一, 包括AI的導入,將加速實現Level 4及以上的自動駕駛功能,投信法人表示,搭配智慧座艙興起,由AI定義的汽車新時代揭幕,有助全球電動車相關供應鏈營收獲利成長趨勢看漲,長線股價成長題材後勁強。

新光標普電動車ETF(00925)經理人劉恆誌表示,川普下周起上任,身為Tesla執行長的馬斯克身居川普核心決策圈人物,市場看好未來美國電動車相關政策中,不排除提出一項更全面的「聯邦自動駕駛汽車」框架,加速美國獲取在先進自動駕駛技術方面的領導地位,有助於重塑美國自動駕駛領域稱霸全球地位,將對美國等電動車相關供應鏈,帶來正面利多激勵。

加上今年CES展上,車廠不再聚焦硬體製造工藝,轉而展示AI如何強化汽車個性化、情感化的駕馭與乘車體驗,輝達(Nvidia)執行長黃仁勳也公布,將與日本豐田汽車合作,搶攻自動駕駛新商機。自駕車技術一旦成真,汽車業將成為當前最大的AI結合機器人的新平台領域,直接受惠仍屬電動車新創企業,有機會帶動特斯拉相關概念股及電動車ETF一波買氣。

電動車ETF報酬率
電動車ETF報酬率

群益全球智慧聯網電動車基金經理人洪玉婷表示,各國電動車政策持續推動,及相關基礎設施逐步完善,全球電動車市場需求回升,據S&P Global Mobility最新預測,2025年全球電動車銷售將增30%,預計達1,510萬輛,市占率將提升至16.7%,相較2024年13.2%成長,相關供應鏈前景值得留意。

洪玉婷指出,隨著電動車滲透率提升,產業創新趨勢延續,尤其AI和物聯網技術發展,有助實現自動化功能,國際車廠積極投入電動車研發與銷售,相關多元電力發展、儲能設備受矚目。

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