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中華電建全光網路鋪路6G 簡志誠:如高鐵、台鐵並存

本文共715字

中央社 記者江明晏台北7日電

全球電信產業加速邁向6G時代,網路基礎建設也同步升級,中華電信今年在全台啟動全光網路建設,為6G鋪路。中華電董事長簡志誠比喻,全光網路就像「高鐵」,既有傳統網路則如「台鐵」,兩者並存,提供差異化服務。

全球行動通訊大會(2026 MWC)落幕,全球電信產業如火如荼布局下一代通訊技術,6G成為各界矚目的關鍵字,中華電積極布建全光網路也是為6G提前鋪路。

全光網路利用光電融合技術,使通訊速度提升100倍、耗電量降至1%,將是有望支撐B5G/6G、AI與雲端運算的重要通訊技術。

因應AI與算力需求提升,中華電今年在全台啟動全光網路的骨幹網路(backbone)建設,並與國研院國網中心等串連,屆時中華電AIDC(AI資料中心)可分散到其他城市,並用全光網路連在一起,今年下半年也可望進行全光網路的商業化。

簡志誠受訪表示,中華電正著手規劃台灣全光網路,並在環島主要路線的重要節點開始布建;同時與NTT合作,將全光網路延伸至日本。

他以交通系統比喻指出,全光網路就像「高鐵」,而既有傳統網路則像「台鐵」,兩者未來將並存運作,依據不同需求提供不同等級的服務品質。

在商業模式方面,他表示,不同服務當然會有差異化資費,初期將以企業客戶為主要市場,並可能透過B2B2C模式延伸到消費者端,形成以應用場景為導向的付費服務。

以遠傳電信為例,2025年底在台北大巨蛋舉辦的萬人演唱會現場,遠傳、愛立信與OPPO攜手合作,在5G SA架構上,驗證結合AI與網路切片的智慧差異化連接服務,首創透過手機端裝置的「AI即時偵測」功能,在用戶需要更大流量時可一鍵啟動「應用程式級網路切片」(App-level slicing),立即提升高話務人流聚集場所的網路體驗。

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