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陽明優化船舶節能 2023年碳強度較2008年降逾6成

本文共608字

中央社 記者江明晏台北6日

【閱讀集點 好禮雙重奏】

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陽明海運表示,透過現成船舶節能改裝、監控船舶能耗、優化船舶航行路線等措施,船隊2023年碳強度較2008年大幅減少61.86%,船隊安裝岸電設備占比達61.7%,減少溫室氣體、空污排放。

陽明海運今天發布新聞稿指出,透過日常作業改善措施提升船舶營運效能,獲美國諾福克南方鐵路公司(Norfolk Southern Corporation,)主辦的2024年「永續發展合作夥伴獎-能源效率類」,並由陽明代表於4日在諾福克南方鐵路總部受獎。

諾福克南方鐵路為美國東岸主要鐵路公司之一,營運範疇涵蓋22個州,為陽明海運提供海陸聯運服務的合作夥伴。「永續發展合作夥伴獎」自2022年起設立,並以「能源效率類」表揚客戶或供應商在2023年針對能源效率管理與改善有具體成果者。

陽明海運表示,透過現成船舶節能改裝、結合大數據資料與雲端智慧技術監控船舶能源消耗表現、優化船舶航行路線等船隊節能減排措施提升營運效能,船隊2023年碳強度較2008年大幅減少61.86%。

陽明進一步說明,旗下轉投資公司West BasinContainer Terminal及高明貨櫃碼頭共設立22座岸電系統(AMP),船隊安裝岸電設備占比達61.7%,在主要泊靠港口接駁岸電,減少溫室氣體排放與硫化物、氮氧化物等空污排放。

陽明表示,未來將持續擴大營運船舶生質燃料與岸電使用、營運機具的電氣化、岸上營運據點逐步使用綠電等措施,減緩營運對環境衝擊。

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