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台泥旗下達和航運再添環保水泥船 拓展低碳水泥運輸

本文共508字

中央社 記者何秀玲台北21日電

台泥旗下達和航運今天舉行新式環保水泥專用船「達循輪」交船典禮。台泥表示,此次新環保船隻加入,也讓達航旗下12艘船舶,包括5艘水泥專用船和7艘散裝船,平均船齡下降3年,不僅提供國內水泥減碳運輸,未來還將拓展歐亞非等低碳水泥市場的運輸需求。

台泥指出,達循輪是達和航運自2017年台泥董事長張安平上任後,購置的第3艘新式環保水泥船,設計和功能聚焦於智慧化與環保效益;該船的智慧管理系統能規劃最佳航線與航速,大幅提升運營效率和燃油節省能力,也能減少碳排放,滿載航行時每海浬可減少42.3公斤二氧化碳排放。

另外,達循輪全程使用岸電進行港口作業,不僅降低燃油消耗和噪音,大幅減少二氧化碳和溫室氣體排放,還可通過AI資料分析進一步優化能源使用效率。

台泥表示,未來2年,達和航運將陸續交付2艘6.35萬噸Ultramax環保散裝船。過去國內運輸水泥的船隻,因多半是服務自家水泥公司,所以任務單純平均船齡也高,但未來達和航運將開始布局面向國際市場。

台泥指出,根據2023年生效的國際海事組織(IMO)衡量船舶能源效率的碳強度指標(CII),達和航運的新船都是船舶A級的環保船隻,未來也能滿足國際客戶租船時對於能效的高標準要求。

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