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SCFI 轉跌 法人估短線上運價仍有修正壓力

本文共467字

經濟日報 記者周克威/台北即時報導

SCFI指數截至上周為止,為2,290.68點,較前一周下跌8.5%,其中,美東線周跌2.9%、美西線周跌6.3%、歐洲線周跌14.4%,SCFI指數在連續六周上漲後轉跌。法人機構表示,考量美東罷工談判和平落幕及淡季需求來臨,短期內運價具回跌壓力。

分析師表示,美國國際碼頭工人協會(ILA)和資方美國海事聯盟(USMX)談判後,宣布一份新的六年總合約達成暫時協議。隨美東罷工和平落幕,加上農曆春節即將到來,短期內運價續漲機率不高,春節過後面臨需求空窗期,運價將具有回跌壓力,待第2季進入需求旺季重拾漲價契機。

展望2025年,國際研調機構預估,市場運力供給的年增幅,將由2024年的10.5%下滑至5.6%,需求則由3%下滑至2.5%,儘管市場仍處於供過於求狀態,然供給壓力有望減輕;美國線長約方面,由於2024年合約價明顯低於現貨價水準,因此,2025年合約價調漲機率偏高。

整體而言,儘管市場持續存在新增運力,然在紅海危機未除、航商仍需繞道而行的情況下,將持續去化市場過剩運力,支撐航商獲利大幅優於疫情前水準,但短期內運價具回跌壓力。

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