打開 App

  • 會員中心
  • 訂閱管理
  • 常見問題
  • 登出
notice-title img

💰 訂一年送$200 💰


▶ 數位訂閱限時加碼 ◀

讀新聞、享美食、搭 Uber

生活需求一次滿足!



不再提醒

長榮、陽明8月績優營收倍增 關注美東、德國碼頭勞資談判

貨櫃雙雄長榮、陽明昨(9)日公布8月營收,同步交出不俗的成績單。(路透)
貨櫃雙雄長榮、陽明昨(9)日公布8月營收,同步交出不俗的成績單。(路透)

本文共962字

經濟日報 記者黃淑惠/台北報導

貨櫃雙雄長榮(2603)、陽明 (2609)昨(9)日公布8月營收,同步交出不俗的成績單,長榮單月營收537.59億元,年增115.74%;陽明單月營收257.6億元,年增110.51%。

由於歐洲線8月運價較7月下滑近兩成,長榮8月營收,呈現月減1.17%;陽明則逆勢月增1.19%。

陽明認為,美東碼頭勞資談判暫無實質進展,德國碼頭勞資協商持續進行,仍有罷工風險,必須要持續觀察變化及碼頭作業動態審慎應對。業內指出,海運供應鏈仍脆弱,一旦罷工,將推升運價再度向上。

長榮、陽明8月營收概況
長榮、陽明8月營收概況

長榮8月營收略比7月下滑,主要是即期市場運價依不同航線約下降約一到二成,但對整體8月營收表現而言,受到影響不大;8月單月合併營收537.59億元,較上個月減少6.38億元,減少幅度為1.17%,然較去年同期增加288.41億元,增幅115.74%。長榮累計前八個合併營收達3,031.23億元,較去年同期增加1,205.7億元,年增率達66.05%。

陽明8月單月營收為257.6億元,較7月營收增加3.02億元,增幅為1.19%,較去年同期營收增加135.23億元,增幅為110.51%;累計前八個月營收為1,476.09億元,較去年同期營收956.93億元,增幅為54.25%。

根據Alphaliner統計,扣除塢修船舶數量,截至今年8月26日船舶閒置率仍處於低點,全球僅0.7%、約21.2萬TEU(20呎櫃)貨櫃船屬於純閒置狀態,且部分重要港口偶有塞港議題,加上航線繞道影響,整體船噸供給仍緊張。而歐、美及加拿大與中國之間貿易壁壘、地緣政治風險持續,全球經貿發展仍存在諸多不確定性。

法人分析,貨櫃輪8月運價受到大陸出口貨量需求的速度趨緩慢,運價全面走跌,上海集裝箱出口(SCFI)運價指數8月跌幅為14%,遠東到東及美西每FEU(40呎櫃)月跌幅分別為7.8%及11.7%;遠東到歐洲運價每TEU跌幅都達兩成,不過仍處於相對高檔。

美國降息正在醞釀中,有望推升全球經濟貿易量持續增溫,市場貨量也會跟著增加;至於船舶供給量也會開始放緩,明年新船交船數量開始下滑,約較今年減少近半;只要中東地緣問題無解,依舊會對於脆弱貨櫃輪供應鏈帶來衝擊,第4季有望維持高運價,長榮、陽明有望維持高營收、高獲利的表現。


延伸閱讀

全球貨櫃輪聯盟大洗牌 陽明結盟兩大咖...翻新合作

※ 歡迎用「轉貼」或「分享」的方式轉傳文章連結;未經授權,請勿複製轉貼文章內容

上一篇
特選臺灣 ESG 低碳50指數成分股 納入微星、旭隼
下一篇
台塑新智能彰濱電芯廠完工 補齊國產電池鏈重要拼圖

相關

熱門

看更多

看更多

留言

完成

成功收藏,前往會員中心查看!