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東延、南延及環島案引關注 高鐵:可供興建營運經驗

本文共745字

聯合報 記者周湘芸/台北即時報導

台灣高鐵公司去年運量、營收均創下新高,台灣高鐵公司今舉辦今年度股東常會,會中有股東關心高鐵東延宜蘭案,董事長江耀宗表示,南延、東延、環島都是國家重大交通政策,公司沒有參與規劃,若政府有需要興建營運經驗,會提供數據供參考。

江耀宗表示,目前高鐵經營左營到南港是採BOT,由民間出資、興建及營運,南延、東延、環島都是國家重大交通政策,由交通部規劃研議,公司沒有參與規劃,若政府有需要興建營運經驗,會提供數據供參考。現在延伸案還在規劃中,若有具體方案,高鐵公司會提供相關經驗給政府參考。

江耀宗也說明今年度營運規劃,以「成為引領進步、創造美好的生活平台」為願景,並以「六大策略方向」擬定各項重要計畫,包括因應環境變化、減低災害風險;加速數位優化、邁向數位轉型;因應人口與科技變遷、精進服務與經營管理;面對疫後環境、創造需求提升營收;強化供應商管理、建立夥伴關係;落實節能減碳、善盡社會責任。

在提供給股東的報告書中也提到,根據主計總處去年11月28日發布的國內經濟情勢展望資料,就業市場持續改善、薪資提升,加上跨境旅遊持續增溫及新興科技應用推陳出新,有助提升消費能力及意願,預測今年經濟成長率3.35%。考量經濟成長率、人口成長率及數位服務與購票便利性、推廣會員服務及旅遊產品等服務品質提升,今年度預計旅運量可達7358萬人次以上。

報告書也說,為持續提升營運安全,將強化高鐵沿線隧道洞口及高陡邊坡、邊坡分級機制研訂及邊坡專業檢查、調查及改善工程;進行車瓜林斷層對橋梁結構安全影響評估、設計及改善工程、無人機於土建結構檢查及勘災應用,強化災害耐受度與預警能力。

另外, 針對創新科技,將建置新世代訂位票務服務系統、新世代自動售票系統(AFCS)車站設備雲端化及無紙化、數位版回數票/定期票及電子優惠券系統。

高鐵宜蘭站址位於縣政中心以南350公尺,二階環評通過後,將陳報交通部核轉行政院審...
高鐵宜蘭站址位於縣政中心以南350公尺,二階環評通過後,將陳報交通部核轉行政院審議。本報資料照片

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