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散裝航運族群股價這麼強 原來是這個原因

航運示意圖。 路透
航運示意圖。 路透

本文共505字

經濟日報 記者魏興中/即時報導

隨俄烏戰爭停戰露出曙光,加上中國大陸恢復向美國採購穀物等利多發酵,帶動波羅的海乾散貨指數(BDI)指數近來強勢大漲,3日漲幅更達9.4%,激勵散裝航運股新興(2605)、裕民(2606)4日開盤即跳空亮燈強鎖漲停,表現相當令市場側目。

外電報導,美國總統川普正積極推動俄烏停戰。市場預期,倘若俄烏順利停火,烏克蘭的戰後重建商機,包括大量的水泥、鋼鐵等運輸需求將相當具有想像空間,是推升BDI走揚的最大利多催化劑。

另一方面,中國大陸已開始恢復對美國採購包括黃豆、大豆等穀物。美國農業部指出,大陸進口商已預訂近200萬公噸的美國大豆,而北京方面則承諾年底前將購買1,200萬公噸的美國大豆,龐大的穀物運輸需求,也推升BDI走揚。

法人指出,散裝航運市場供需結構好轉。供給方面由於全球新船訂單偏少,加上環保法規加速老舊船舶退出,有效壓縮全球運力供給;需求方面則有中國大陸恢復向美國穩定採購穀物,為巴拿馬型等船型提供堅實的基本運量支撐。

擁有台灣最大海岬型船隊的裕民,散裝貨輪運輸占比高達93%,新興也高達70%。隨BDI指數持續多頭走勢,法人認為將有利散裝航運業者的營運表現,因而吸引買盤追捧,推升股價漲停,表現亮眼突出。

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