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經濟專題報導,揭開美中角力與台灣關鍵定位!


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領先全球 陸推車網互動工程 電動車能緩解缺電嗎?

大陸近年推動電動汽車與電網間的充放電工程「車網互動」。圖為觀眾在北京展場國家電網有限公司「車網互動」展台參觀。(中新社)
大陸近年推動電動汽車與電網間的充放電工程「車網互動」。圖為觀眾在北京展場國家電網有限公司「車網互動」展台參觀。(中新社)

本文共1558字

經濟日報 記者陳言喬/綜合報導

大陸正在率全球之先推動「車網互動」工程,憑藉數量愈來愈多的新能源車(電動汽車)當作移動式儲能設備,在半夜用電低谷時電動車可以較便宜的費率為車充電,在用電高峰時,電動車可以較高費率將電池的電能反向輸送給電網提供電力支援。

大陸國家發展改革委、國家能源局等部門4月2日聯合發布了中國首批車網互動(Vehicle to Grid,簡稱V2G,汽車到電網)規模化應用試點城市和項目。首批試點城市包括上海、常州、合肥、淮北、廣州、深圳、海口、重慶、昆明共9市。

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