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中國商飛攻東南亞 再下一城

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經濟日報 記者謝守真/綜合報導

中國商用飛機有限責任公司(中國商飛)持續加快布局東南亞市場。繼印尼和寮國之後,中國商飛旗下的C909飛機在東南亞再增新客戶。越南越捷航空租賃的兩架C909飛機昨(20)日正式在越南旅遊勝地昆島投入營運。

據中國商飛微信公眾號「大飛機」消息,4月19日,由成都航空租給越捷航空的兩架C909飛機正式開通「河內—昆島」和「胡志明—昆島」航線營運,每天各四班,這象徵著中國大陸的商用飛機在越南開啟商業運作。

香港《星島日報》指出,昆島是越南知名度假地,出行需求旺盛,機票價格常年居高不下,堪稱越南的「黃金航線」。

中國商飛稱,針對越捷航空「濕租」C909飛機,出租方成都航空成立專項團隊,推進各項準備工作,並利用其豐富的C909飛機運行經驗,保障飛機在越順暢運營。「濕租」是種國際通行的飛機租賃方式,出租方不僅提供飛機,還提供機組人員、安全管理、維修保障及運作控制等支援。

此前,越捷航空總經理丁越方曾在個人社交平台發出C909照片,並稱這是航空公司的「新里程碑」。

值得注意的是,大陸國家主席習近平近期訪問越南時,在抵達後的機場歡迎儀式畫面中,一架寫有「成都航空」和「VietJet Air(越捷航空)」字樣、塗有紅色噴劑的C909飛機成為醒目背景。機身上還有用金色字體寫的數字「75」,象徵今年是中越建交75周年。

C909飛機是大陸自行研發的渦扇支線客機,航程2,225至3,700公里。此外,C909飛機具有良好的高溫性能和短窄跑道起降能力,對東南亞區域的運作環境具有強大的適應性。

事實上,C909較中國商飛C919更早飛上天。香港網路媒體《香港01》曾指,原因是其研製工作始於中國商飛尚未成立的2002年。在2008年11月,當時仍稱ARJ21的C909首飛,2016年首架C909開始商業營運。儘管C909受關注度不及C919,但發展迅速,早已走出大陸的國門。

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